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油分離器故障
原因:空壓機機頭排出的壓縮空氣進入油分離器后,壓縮機油水分離器加工,要經(jīng)過擋油板、油分離芯的兩次分離后,空壓站油水分離器加工,才能將油、氣殼全分離。如擋油板或油分離芯發(fā)生故障或失效,就不能使油、氣充全分離,導(dǎo)致空壓機出口壓縮空氣含油量偏高,空壓機油耗增加。
對策:擋油板需要將油分離器打開后才能查看是否正常,油分離芯可通過其前后壓差查看是否能夠正常運行,空壓站油分芯定制,如發(fā)現(xiàn)問題則需要進行更換。

在使用油氣分離器濾芯的過程中,河南油水分離器加工,要注意的是工廠正常使用的空氣壓力不能<5bar。因為油氣分離器濾芯的處理流量是按標(biāo)準(zhǔn)的7bar壓力來計算,并按DIN1945的標(biāo)準(zhǔn)來計算油氣分離器濾芯的處理流量。一般情況下油氣分離器濾芯的選型必須是空壓機出氣流量的105%以上來配置,而油氣分離器濾芯的處理量是與使用的壓力和流速有關(guān),在相配的油氣分離器芯下壓力越低其油氣分離器芯的處理效果就越差。所以對油氣分離器濾芯必須長期使用在5.5bar以上,否則油氣分離器濾芯的處理空氣的含油量就達不到3ppm的效果。


注冊資金:160萬
聯(lián)系人:范經(jīng)理
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