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東莞市沙田永旺腳輪制品廠為中外合資,專業(yè)生產(chǎn)聚氨脂(PU)工業(yè)腳輪、叉車輪、鑄鐵腳輪、尼龍輪、家私腳輪等不同材質(zhì)的腳輪,聚氨脂(PU)棒、板、管、塊等產(chǎn)品,機(jī)械腳輪,共四百多種系列。以及加工包膠各種膠輥 與腳輪。

萬向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動(dòng)載或者靜載中水平
360
度旋轉(zhuǎn)。
我公
司生產(chǎn)的萬向輪支架采用厚度鋼板沖壓成形
,
承載能力強(qiáng)
,
軸承采用高質(zhì)軸承
,
操作
起來靈活自如
,加盟機(jī)械腳輪,
并且使用壽命長。

東莞市沙田永旺腳輪制品廠為中外合資,專業(yè)生產(chǎn)聚氨脂(PU)工業(yè)腳輪、叉車輪、鑄鐵腳輪、尼龍輪、家私腳輪等不同材質(zhì)的腳輪,機(jī)械腳輪代理,聚氨脂(PU)棒、板、管、塊等產(chǎn)品,共四百多種系列。以及加工包膠各種膠輥 與腳輪。

輪子在古代的應(yīng)用
最早的車輪是馬車上的實(shí)心木制車輪。用兩三塊木板拼在一起,然后切割成圓形。它們最早約出現(xiàn)于公元前
3200
年。
有輪輻的輪子是公元前
2000
年左右開始出現(xiàn)的。這種輪子比實(shí)心的輪子輕便,轉(zhuǎn)得也比較快,適用于戰(zhàn)車上。
用鐵線做輪輻的輪子出現(xiàn)在
1800
年前后,它們輕便、堅(jiān)固。這種輪子首先被用在汽車、腳踏車和早期的悅機(jī)上。
20
世紀(jì)
50
年代,汽車上鐵線輪子由金屬輪子所取代。


注冊資金:30萬元人民幣
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