黔江線棒_重慶線棒廠家(優(yōu)質商家)_倉庫線棒物流臺車

1、立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；

   2、貨物存取方便，可做到先出，流暢的庫存周轉；

   3、倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；

   4、滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；

   5、滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗的物流供應鏈的管理需要；

   6、保證存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，倉庫線棒物流臺車，以提高物資存儲質量；

   7、存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲存環(huán)節(jié)中可能的損失；

   8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化，不銹鋼管線棒貨架，所以說倉儲貨架對現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到巨大的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展，倉儲貨架的結構與功能也在不斷的提高。

1

技術背景

傳統(tǒng)的金屬管道存在著許多不足之處：管壁粗糙、笨重、接頭多、易滲漏、

使用壽命短、對水質污染嚴重等。同時，非金屬管道在機械強度、抗沖擊、抗

老化等方面性能較差，管材熱膨脹系數(shù)大，易產(chǎn)生快速開裂，管線連接處易拉

脫，黔江線棒，使其使用領域受到限制，也不是一種理想的管道材料。

有關行業(yè)及一直在為研制開發(fā)出一種兼具金屬和塑料管材優(yōu)點、綜合性能

優(yōu)良的管材而努力。金屬與塑料的復合管是一種金屬

/

高聚物的宏觀復合體系，

金屬基體通過界面結合承受管材所受內(nèi)外壓力，塑料基體在防腐蝕方面發(fā)揮作

用。它既有金屬的堅硬、剛直不易變形、耐熱、耐壓、等特點，又具有

塑料的耐腐蝕、不生銹、不易產(chǎn)生垢漬、管壁光滑、保溫性好、質

輕、施工簡易、使用壽命長等特點。

2

發(fā)展過程

鋼塑復合管在國外前期采用鋼管內(nèi)襯或外套塑料管、鋼管內(nèi)外表面噴塑或

塑料管加鋼板筋結構。如日本積水株式會社早于

1962

年就開發(fā)出一種稱為

“LP”

的復合管，其內(nèi)層是

PVC-U

管，外層為鋼管，鋼管表面涂有環(huán)氧涂料保

護層，供應線棒工作臺，內(nèi)外層之間有聚氨酯泡沫層，以噪音，增加耐沖擊力和隔熱性等。

美國也早已開發(fā)出以金屬為加強筋的

PVC

/

塑料（

HDPE

）套管，據(jù)稱可承受

100

℃以上的高溫。國外近幾年開發(fā)出

開孔鋼管與熱塑性塑料相復合結構的鋼塑復合管，較好的解決了鋼管襯套塑料

管或表面噴涂層易脫落的問題，但也存在承壓能力較低，管壁塑料層較厚的缺

陷。美國中也介紹了幾種金屬編織或纏繞制造的復合管技術，但多數(shù)都未

付諸實踐，

未見形成規(guī)格市場。

鋁塑復合管是

20

世紀

80

年代由德國

UNICOR

公司首先開發(fā)研制成功的，隨后英國和荷蘭也相繼開發(fā)出五層共擠鋁塑復合

管。

目前鋁塑復合管技術較成熟，

市場應用也很廣泛。

但鋁塑復合管管徑較小，

通常在

Φ63

以下，另外強度也不夠，使其使用范圍受到很大限制。