Dupont-70G13L,Zytel PA,Dupont

杜邦美國(guó) ont zytel PA66 PA6 PA6T PA9T 

隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對(duì)其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點(diǎn)也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對(duì)于PA6、PA66兩大品種來(lái)說(shuō)，與PA46、PAl2等品種比具有很強(qiáng)的勢(shì)，雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對(duì)某一應(yīng)用領(lǐng)域，ont，通過(guò)改性，提高其某些性能，來(lái)擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強(qiáng)極性的特點(diǎn)，吸濕性強(qiáng)，ont-70G40T，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過(guò)改性來(lái)改善。增強(qiáng)PA在PA中 加入30% 的玻璃纖維，ont-80G14A，PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞尼龍強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5 倍。玻璃纖維增強(qiáng)PA 的成型工藝與未增強(qiáng)時(shí)大致相同，但因流動(dòng)較增強(qiáng)前差，所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，機(jī)筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過(guò)程中會(huì)沿流動(dòng)方向取向，引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強(qiáng)，導(dǎo)致制品變形翹曲，因此，模具設(shè)計(jì)時(shí)，ont-70G13L，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對(duì)注塑機(jī)的塑化元件的磨損越大，采用雙金屬螺桿、機(jī)筒。

   PA46經(jīng)增韌改性是制作高性能齒輪的理想材料，某公司提出的特種齒輪材料指標(biāo)為：玻纖含量30-35%、相對(duì)密度1.46-1.5g/cm3、熔點(diǎn)290℃、拉伸強(qiáng)度 ＞120MPa、彎曲強(qiáng)度＞180MPa、彎曲模量＞4600MPa、缺口沖擊強(qiáng)度10KJ/m2、熱變性溫度＞250℃。

   經(jīng)多次試驗(yàn)，提供的材料均可滿足要求，按ASTM標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)材料數(shù)據(jù)如下：

配方號(hào)熔融指數(shù)*

g/10min拉伸

強(qiáng)度

MPa斷裂

伸長(zhǎng)率  %抗彎

強(qiáng)度

MPa抗彎

模量MPa沖擊強(qiáng)度KJ/m2熱變性溫度

℃無(wú)缺口缺口接枝PE

改性5.95171.48.33225.96719834.7513.52254接枝POE

改性0.65181.299.17241.35659255.9818.88257