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隔音墻(聲屏障)主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。
冷卻塔降噪措施
根據(jù)冷卻塔的聲源特性、噪聲傳播途徑等,在噪控要求嚴(yán)格的情況下一般可采取以下控制手段:在冷卻塔外圍建立一個(gè)高性能內(nèi)吸外隔式隔聲間,將大部分噪聲控制在隔聲間內(nèi)部;在隔聲間頂部冷卻塔排風(fēng)扇的上方位置安裝排風(fēng)消聲器,以降低風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲;在隔聲間四周立板的適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)通道,在進(jìn)風(fēng)通道位置上安裝進(jìn)風(fēng)消聲器,在保證機(jī)組通風(fēng)要求的前提下,防止淋水噪聲和機(jī)械噪聲通過(guò)進(jìn)風(fēng)道向外傳播。而在噪控要求不嚴(yán)格或是噪聲源僅在某個(gè)定向范圍內(nèi)存在污染問(wèn)題時(shí)可采用安裝聲屏障的解決方案
冷卻塔噪聲聲源分析
空調(diào)冷卻塔主要靠機(jī)械通風(fēng)冷卻循環(huán)熱水。用泵將循環(huán)熱水送到水分布器噴出,水沿著填料下淋落到水池。有風(fēng)機(jī)將冷空氣引入與下淋的熱水接觸,進(jìn)行熱交換,將水冷卻。
冷卻塔產(chǎn)生的噪聲主要由以下幾部分組成:風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)噪聲、淋水噪聲、風(fēng)機(jī)減速器和電動(dòng)機(jī)噪聲、水泵、閥門及管道輻射噪聲。其中主要噪聲是風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)噪聲和淋水噪聲。風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高約5-10分貝,其頻率特性是以低頻為主的連續(xù)譜,屬低頻噪聲。循環(huán)熱水從淋水裝置下落時(shí),與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬高頻噪聲,淋水聲的大小與淋水高度和單位時(shí)間的水流量有關(guān)。冷卻塔整體噪聲為以中低頻為主的連續(xù)譜,沒(méi)有突出的噪聲峰值,一般在2000Hz以下,噪聲級(jí)約為65-80分貝。
尚景公司主要產(chǎn)品有聲屏障,平面穿孔聲屏障,大弧型聲屏障,頂部弧形聲屏障,地鐵聲屏障,公路聲屏障,頂部折角聲屏障,高速聲屏障,隔音墻聲屏障,金屬聲屏障,冷卻塔聲屏障,高速公路隔音墻報(bào)價(jià), 橋梁聲屏障,聲屏障板,鐵路聲屏障,高速公路隔音墻價(jià)格,小區(qū)聲屏障,組合透明聲屏障,多年的沖孔制作積累經(jīng)驗(yàn),使我們的產(chǎn)品,還是在生產(chǎn)效率上都已經(jīng)相當(dāng)成熟。


折角型聲屏障產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,廠區(qū)隔聲墻,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射。折角型聲屏障產(chǎn)品規(guī)格和材質(zhì):材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、不銹鋼板、彩鋼板,吸音棉、無(wú)紡布。規(guī)格:2000*500*100等可根據(jù)用戶需求定制立柱材質(zhì):
H型鋼,高速隔聲墻,H100,高速公路隔音墻,、H125、H150、H175、H200。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
橋梁聲屏障具有耐久性好、經(jīng)濟(jì)、美觀、適用范圍廣等特點(diǎn):1、橋梁聲屏障耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,鐵路隔聲墻,不受氣候及天氣影響;2、橋梁聲屏障經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用;3、橋梁聲屏障美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;4、橋梁聲屏障適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定,可防脫落造成的二次損傷,產(chǎn)品自身重量輕,公路隔聲墻,可減少高架橋的承重負(fù)荷,小區(qū)隔聲墻,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。





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