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透鏡是什么!
在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強(qiáng),光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。
單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡,如:M6的近光透鏡,蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡; 雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時是近光狀態(tài),當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候,它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去,等于有兩個遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中高dang車上面,如A6.寶馬.奧迪Q5.奔馳等。



車燈改裝后關(guān)于大燈調(diào)節(jié)
車燈改裝后,車友們都會問我的大燈高低還可以調(diào)節(jié)嗎?其實很簡單,改燈是不改變原車線路的,假如您的愛車有內(nèi)置大燈調(diào)節(jié)功能,那么在改燈之后,功能依舊存在。如果沒有在改燈的時候改燈師傅會在大燈上調(diào)節(jié)合適的高度。其實在平時我們也可以自己檢測大燈的高低是否合適,將車停在一個平面,離墻3米遠(yuǎn),可以進(jìn)行大燈的調(diào)節(jié),或者在行車中,在等紅燈是距離前車兩米多,如果前面車的號牌在后備箱下位置,那么車燈的近光切線照在前車的號牌上為合適。其實調(diào)節(jié)燈光高低沒有那么復(fù)雜。

為什么有的車改燈需要支架?
大多數(shù)的車友可能都認(rèn)為改燈是用燈碗來加工安裝透鏡,但有時候自己掏了套產(chǎn)品興沖沖的去改裝店改裝,結(jié)果改裝店老板告訴說還需要支架....
目前市面上汽車大部分是鹵素?zé)?反光碗的標(biāo)準(zhǔn)配置,三菱車燈加裝透鏡,再高一點(diǎn)的配置則是單光透鏡+鹵素?zé)?,也有一些gao檔車是氙氣燈+雙光透鏡或者LED的。
鹵素?zé)艏臃垂馔氲母难b基本上都是直接在燈碗上打孔安裝,但有些車型的燈碗雖然有,但是空間不夠大,汽車大燈改裝技術(shù)培訓(xùn),不能直接塞進(jìn)透鏡,或者打孔改裝比較困難,這個時候就用到了支架,把透鏡固定進(jìn)去,這樣改裝既減少了改裝難度,外觀看起來也更美觀!
鹵素單光透鏡或是原車雙光透鏡,趙縣燈,在跟換雙光透鏡是也會用到支架,因為,不同的透鏡對應(yīng)的透鏡支架的孔位是不一樣,使用支架后,可以不用再打孔,直接固定在支架孔位上即可,安裝更簡便,除了開燈外基本可以說是無損安裝了。



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