順特機電(圖)_防爆冷水機組_秦皇島冷水機

螺桿冷水機的壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，低溫冷水機，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141kΩ時，熱保護模塊SSM動作，防爆冷水機組，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生螺桿冷水機壓縮機過熱故障的原因如下：

      (1)壓縮機負荷過大，過電流運行。可能的原因是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結氣體，導致冷水機壓縮機負荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。

      (2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導致電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。

       (3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點不良，表現(xiàn)為螺桿冷水機開機即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機不能啟動。如果單元電子板故障或通信故障，冷熱一體冷水機，也可能假報過熱故障。

1液面高度對蒸發(fā)溫度的影響

由于冷水機制冷劑液柱高度的影響，滿液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要高于液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑，在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。無論哪一種制冷劑，液面的蒸發(fā)溫度越低，秦皇島冷水機，靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此，只有在蒸發(fā)壓力較高時，可以忽略靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響。當蒸發(fā)溫度較低時，就不能忽略。也就是說，此時使用滿液式蒸發(fā)器就變得不經(jīng)濟了。

2載冷劑凍結的可能性

如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度，則載冷劑就有凍結的可能性。在載冷劑的最后一個流程中，載冷劑的溫度較低，其凍結的可能性較大。當用水作為載冷劑時，從理論上來說，管內(nèi)壁溫度可以低到0℃。但為了安全起見，通常使最后一個流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在0.5℃以上。對于鹽水作載冷劑的情況，根據(jù)同樣的道理，應該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高1℃以上。

3水冷機制冷劑在蒸發(fā)器中的壓力損失

制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器時引起壓力損失，必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力p2低于入口處的壓力p1，從而降低了壓縮機的吸氣壓力，致使制冷能力下降。根據(jù)不同的機型，對蒸發(fā)器的選擇也不一樣，比如箱體式冷水機，使用水箱盤管式蒸發(fā)器；開放式冷水機和螺桿式冷水機，則選用殼管式蒸發(fā)器；對于耐酸堿冷水機，可選擇鈦管式蒸發(fā)器或者不銹鋼板式交換器。一種冷水機，可有多種選擇，當然，更可以根據(jù)用戶需求來定做。

綜上所述：一臺好的冷水機不光是看表面功夫，內(nèi)部結構及材質(zhì)更重要