奔馳g500平行進(jìn)口車、奔馳g500、厚道百業(yè)(查看)

關(guān)于之前很多人熱議平行進(jìn)口車的中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)zheng書(3C認(rèn)證)，由于某些平行進(jìn)口車車型是通過正常的小批量采購形式進(jìn)口的，所以不是每臺(tái)車都有3C認(rèn)zheng書，奔馳g500，并且在車輛上牌手續(xù)中也沒有3C認(rèn)zheng書的出具要求，因此并非是購買平行進(jìn)口車的必要條件。不過，這里筆者也可以向大家展示一下，平行進(jìn)口車的3C認(rèn)證大概是什么樣的。

突出的勢(shì)

平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，奔馳g500平行進(jìn)口車，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。

車型和提車時(shí)間優(yōu)勢(shì)

海外新車上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進(jìn)口車來說，在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購后，再運(yùn)至國內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車等待時(shí)間。

平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)申領(lǐng)平行進(jìn)口汽車自動(dòng)進(jìn)口許可證，奔馳g500價(jià)格，無品牌授權(quán)要求，無任何進(jìn)口數(shù)量限制。在政 府部門支持下，平行進(jìn)口車申報(bào)企業(yè)積極性也是一路高漲。

自平行進(jìn)口車從“地下”轉(zhuǎn)到“地上”后，一直備受業(yè)內(nèi)和關(guān)注，國內(nèi)平行進(jìn)口車申報(bào)企業(yè)積極性一直很高。

今年平行進(jìn)口車的銷量不佳除了有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的壓力之外，奔馳gle400平行進(jìn)口車， 主要還受制于平行進(jìn)口車的售后服務(wù)和配件供應(yīng)體系的不完善。蘇暉解釋說，目前由于維修信息不公開導(dǎo)致普通平行進(jìn)口企業(yè)無法進(jìn)行相應(yīng)的售后維修服務(wù)，加上缺 乏汽車企業(yè)原件的配套進(jìn)口渠道，導(dǎo)致平行進(jìn)口汽車的售后服務(wù)成為阻礙消費(fèi)者購車的重要原因。