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【漲知識】汽車輪胎標示你都知道嗎?
汽車輪胎是非常重要的配件之一,通常情況下每輛車有5條(除了四個轱轆外還有一個備胎,哈),雖然我們天天開車,但相信99%的人對輪胎都不了解,今天固耐得小編就給大家普及一下輪胎知識,掃掃盲!

為了讓大家了解的更加容易,我們通過圖文對照的形式進行解讀。
輪胎寬度:顧名思義,就是輪胎橫斷面的最da寬度,此車為245毫米。
扁平比:指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最da寬度的百分比,簡單說就是輪胎的高寬比,此車扁平比為45%,也就可以算出輪胎橫斷面高度為245x45%=110.25毫米。
子午線輪胎:“R”是子午線輪胎的英文代號,一般常見的轎車均為子午線輪胎,有些高性能跑車的輪胎類型代號為ZR,意思是運動輪胎。
彩色的逆襲:一次有始無終連綿不絕的嘗試
二十世紀五十年代,那些高大上的富豪為了標榜自己的尊貴顯赫,又一次把目光瞄上了輪胎,這次更直接,用油漆粗暴的在輪胎表面洗刷刷洗刷刷,五顏六色都能刷出來了!不過,這種面子工程很容易爛尾,時間久了,油漆易脫落,斑斑點點的很是不ya,此法就慢慢被拋棄了。六十年代,白色輪胎卷土重來,雖然經(jīng)過了改良,但是性能仍然沒有大的提升,反而成本大幅飆升,更讓人難以接受的是白色用久之后,顏色變棕泛黃,于是也慢慢沒落。
再后來,到了八十年代,側(cè)邊帶白色字體或白色側(cè)帶的輪胎出現(xiàn)在發(fā)達國家,有公司甚至研制出了透明輪胎,但實用意義并不大。隨著科技的發(fā)達,二氧化硅代替碳黑,cai色輪胎又一次嶄露頭角,這次的技術更為成熟,然而市場接受度依然不高。

“色”you無效,回歸本原
經(jīng)歷兩個世紀的“色”you,在“出gui”無果之后,人們也漸漸習慣了黑色,不覺得有那么扎眼,高大上者也不再動腦筋用輪胎的顏色來標榜身份。黑色依然是輪胎界的主宰,但同時,科技也賦予輪胎更多的色彩,僅作為點綴和時尚的存在。
2、只換兩個輪胎,新胎放前還是放后?
關于新胎放前還是放后的問題,各方面的聲音都不太一樣。固耐得工程師給出的說法是:建議大家把新胎用在后輪上。原因是新胎的抓地力肯定要比舊胎好,在濕滑路面或情況下,新胎如果放在前輪,此時老舊的后輪萬一失去抓地力,車輛會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度,而反之如果把新胎放在后輪,一旦前輪失去抓地力則會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。而對于大部分普通駕駛員,特別是新手來說,轉(zhuǎn)向不足更容易控制些。
固耐得工程師認為對于絕大部分普通駕駛者而言,相比于轉(zhuǎn)向過度,轉(zhuǎn)向不足更容易被感知和控制,對行車安全也更有利。因此給出的建議是,新胎放后輪。當然,這只是固耐得的看法,業(yè)界包括輪胎廠商、汽車教練以及整車廠商對此的建議都不盡相同,大家如果對這一問題有自己的見解,也可在文章評論中踴躍討論。

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