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與大家熟知的奔馳、寶馬廠商主要提供乘用轎車的生產(chǎn)企業(yè)不同,中集主要提供道路交通運(yùn)輸車輛,產(chǎn)品包括了集裝箱運(yùn)輸平板車、骨架車、平板車、欄板車、側(cè)簾車、倉柵車、自卸車、環(huán)衛(wèi)車、廂式車、冷藏車,還有液罐車、攪拌車、粉罐車等系列、共1000多個(gè)細(xì)分品種。目前,中集車輛產(chǎn)品年銷量超過12萬臺(tái),其中在美國就成立3家子公司、6家工廠,產(chǎn)銷量在北美半掛車行業(yè)躋身名,加上中集在歐洲、澳洲、中東、亞洲等地的業(yè)績(jī),總銷量占據(jù)10%以上的市場(chǎng)份額,連續(xù)四年蟬聯(lián)該行業(yè)的第1。
武漢駿鑫汽車貿(mào)易有限公司主營(yíng)中集車輛、聯(lián)合卡車兩,各類產(chǎn)品均有售。武漢駿鑫汽車在近十年的重型車銷售行業(yè)中,欄板車價(jià)格,信譽(yù)度高,年年被集團(tuán)評(píng)為“3A”級(jí)信譽(yù)好企業(yè)。






近年來,欄板車長(zhǎng)度,德國工業(yè)4.0、美國再工業(yè)化、中國制造2025相繼提出,制造業(yè)的升級(jí)成為共識(shí)?!爸袊圃?025的關(guān)鍵還在企業(yè),作為一個(gè)的企業(yè),如果沒有這樣的眼光和使命,那將是失職的?!崩钯F平說道。在具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的管理團(tuán)隊(duì)下,欄板車尺寸,中集2008年以來,就持續(xù)在探索通過技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工廠向現(xiàn)代化制造轉(zhuǎn)型。2016年7月,中集車輛位于東莞的燈塔工廠亮相,這標(biāo)志著半掛車領(lǐng)域的現(xiàn)代化制造率先找到了突破口。
事實(shí)上,中集車輛的貢獻(xiàn)已經(jīng)展現(xiàn),中集零部件制造中心“燈塔工廠”的產(chǎn)品從去年開始已經(jīng)源源不斷地輸送到美國,并得到了素有“技術(shù)崇拜”情結(jié)的美國、日本等國參觀人士的高度夸贊。據(jù)了解,“燈塔工廠”大量采用了自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),生產(chǎn)的零部件無論在切割精度,還是油漆耐磨性和表面光滑性質(zhì)感上,都超出業(yè)內(nèi)同行。李貴平表示,未來,欄板車,中集車輛的生產(chǎn)將繼續(xù)向自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化進(jìn)行變革與探索, 并以支撐中集車輛集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)。
武漢駿鑫汽車貿(mào)易有限公司與中集車輛、聯(lián)合卡車共同合作,是兩在武漢的代理商。公司運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在,積累了大量的老客戶。有需要重型汽車如欄板車、自卸車、攪拌車、中置軸轎運(yùn)車等的公司請(qǐng)及時(shí)咨詢圖中電話。


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