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旺季不旺,很多賣家都在懷疑亞馬遜旺季是真的來了嗎?
同比往年,十月中旬就開始有旺季的跡象,但今年從從9月份開始不少賣家反映流量每天跌,E郵寶國際快遞,萬圣節(jié)剛過,流量還是差,沒之前的高,感覺比流量低,這還是大家熟悉的旺季嗎?
大賣沒有淡季
小賣沒有旺季
做跨境電商的都知道賣家賺錢不易,每天起早摸黑地搬磚,提心吊膽平臺政策風險,還要時刻擔心產(chǎn)品被告侵權(有些賣家根本不知道自己產(chǎn)品是侵權),岳峰國際快遞,一不小心血汗錢就血本無歸!好不容易盼來下半年,準備大干一筆,豈料訂單毫無波動,怕是做了一個假亞馬遜。
(某論壇賣家集體討論旺季不旺)
有的賣家甚至提出建議不要做亞馬遜,亞馬遜到處是坑,旺季就跟過節(jié)堵車一樣,國際快遞報價表,買了車也是找罪受。
這也不禁讓我們反思這些流量到底都被誰劫走了?!
雖然大環(huán)境是賣家扎堆,產(chǎn)品雷同,價格戰(zhàn)激烈,競爭激烈(應該是惡劣)
但是旺季真實存在,只是對大公司很明顯,一些小公司只能喝喝湯,UPS國際快遞報價表,對于大多數(shù)中后位置的產(chǎn)品來說,旺季可能還不如淡季。
賣家注意
歐洲站點和美國站點的旺季時間開始點不同
美國一般進入11月份能明顯感到旺季的到來,持續(xù)到12月底,然后1月份掉一倍。
歐洲則是快到12月份才能感受到旺季,然后會持續(xù)到1月中甚至1月底。

Fedex體積和實重取大者,體積重量公式:長*寬*高/5000
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