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防止液壓沖擊,對(duì)于高壓大流量的系統(tǒng),應(yīng)考慮用液壓換向閥代替電磁換向閥,減慢換向速度;采用蓄能器或增設(shè)緩沖回路,液壓沖擊。
4、系統(tǒng)在滿足工作循環(huán)和生產(chǎn)率的前提下,液壓系統(tǒng),應(yīng)力求簡(jiǎn)單,系統(tǒng)越復(fù)雜,液壓系統(tǒng)批發(fā)價(jià),產(chǎn)生故障的機(jī)會(huì)就越多。系統(tǒng)要安全可靠,對(duì)于做垂直運(yùn)動(dòng)提升重物的執(zhí)行元件應(yīng)設(shè)有平衡回路;對(duì)有嚴(yán)格順序動(dòng)作要求的執(zhí)行元件應(yīng)采用行程控制的順序動(dòng)作回路。此外,還應(yīng)具有互鎖裝置和一些安全措施。








































工作部件產(chǎn)生爬行的原因及排除方法
1)因?yàn)榭諝獾膲嚎s性較大,當(dāng)含有氣泡的液體到達(dá)高壓區(qū)而受到劇烈壓縮時(shí),會(huì)使油液體積變小,使工作部件產(chǎn)生爬行。
采取措施:在系統(tǒng)回路的高處部位設(shè)置排氣裝置,汽車液壓系統(tǒng),將空氣排除。
2)由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間的磨擦阻力太大或磨擦阻力變化,致使工作部件在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生爬行。
流量控制閥要從小流量調(diào)到大流量,并且應(yīng)逐步調(diào)整。同步運(yùn)動(dòng)執(zhí)行元件的流量控制閥應(yīng)同時(shí)調(diào)整,要保證運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性











































⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過(guò)濾器--安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用,大型液壓系統(tǒng),避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計(jì)--安裝在油箱側(cè)面,顯示液壓油的液位。
⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表,顯示液壓油的溫度。
⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動(dòng)力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。折疊編輯本段主要參數(shù)工作油壓=6.3MPa流量:'=9L/min
二級(jí)制動(dòng)時(shí)一級(jí)油壓值:1級(jí)為0~4MPa可調(diào)
工作油溫:15~60°C
油箱儲(chǔ)油量:500L







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