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油缸保護套卡箍連接更方便內(nèi)徑尺寸小直徑10 mm,外徑與長度可依客戶需求制作。材料標(biāo)準(zhǔn)厚度0.3 mm, 0.5 mm 或0.8 mm,其它材料厚度可依客戶選擇。熔接式成型,抗拉強度高使用壽命長,過度擴展不易產(chǎn)生膨脹凹陷現(xiàn)象。油缸保護套圖紙
內(nèi)徑可搭配中心導(dǎo)環(huán),減少軸心與護罩磨擦,伸縮式油缸保護套,亦可加裝透氣孔。標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)有三防布和增強尼龍布可選擇絲杠防護罩種類繁多,油缸保護套,可根據(jù)客戶要求定制。其主要作用是防鐵屑、耐拉伸、撞擊不變形、耐腐蝕、使用壽命長,防護套通過安裝在被保護件二端的對中法蘭,與被保護件實行無接觸聯(lián)接。對滾動絲杠、軸、桿類零件實行保護。油缸保護套圖紙
1,油缸保護套廠家,缸筒 常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管,油缸保護套圖紙,鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。 2,活塞桿 活塞桿有實心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔 實心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。 活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時,再經(jīng)高頻淬火,硬度達45~55HRC油缸保護套圖紙 3,缸蓋 低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。 當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時,缸蓋選用鑄鐵。同時,應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時,導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。 4,活塞 常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。 活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm油缸保護套圖紙
。油缸保護套圖紙
