太陽能路燈、國富路燈 高桿燈廠家、led太陽能路燈全套

高質(zhì)量保護(hù)設(shè)備--防雷模塊和過壓保護(hù)模塊    

路燈防雷器的作用是在最短時間（納秒級）內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)連入等電位系統(tǒng)中，使設(shè)備各端口等電位。同時將電路中因雷擊而產(chǎn)生的巨大脈沖能量經(jīng)短路線釋放到大地，降低設(shè)備各接口端的電位差，從而起到保護(hù)設(shè)備的作用。

設(shè)置雷電保護(hù)區(qū)  很多LED路燈除了電源防雷系統(tǒng)設(shè)備外，還會設(shè)置一些通信設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度，這些設(shè)備及電源都需要安置在雷電保護(hù)區(qū)內(nèi)，保護(hù)區(qū)域直接受外殼，因?yàn)檫@些地方的電磁場要弱得多。  以上幾種路燈防雷方案是經(jīng)過多次實(shí)踐證明，同時經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)及嚴(yán)格的檢驗(yàn)，證實(shí)不僅能確保LED路燈系統(tǒng)不受到雷電的傷害，而且還可以杜絕雷電對路燈電源設(shè)備的共模和差模干擾。

太陽能控制器

　　太陽能燈具系統(tǒng)中最重要的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，6米太陽能路燈，特別是蓄電池的壽命。控制器用工業(yè)級MCU做主控制器，通過對環(huán)境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關(guān)斷，達(dá)到各種控制和保護(hù)功能。

蓄電池

　　由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，6米太陽能路燈燈桿，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，太陽能路燈，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。

任何東西都是雙面性的，在照明路燈這種產(chǎn)品上依然能夠體現(xiàn)出這一真理，太陽能路燈被譽(yù)為最清潔最環(huán)保的能源，這種說法本無可厚非，led太陽能路燈全套，但它真的就是綠色環(huán)保嗎？其實(shí)未必。

太陽能路燈是通過太陽能電池板采集太陽光，然后將光轉(zhuǎn)化為電存儲起來，等到光源需要啟動時，控制器將之前儲存的電釋放出來點(diǎn)亮燈具。乍一看它的工作模式及特性的確能給人一種環(huán)保節(jié)能的感覺，但是有一點(diǎn)常常會被大家忽略。