隧道模廠_紅橋模板_安徽模廠

　　鋼模板新代路橋建設(shè)趨勢(shì)其與木模板相比優(yōu)勢(shì):

　　1.重量輕、板幅比組合鋼模板重量減輕1/4～1/5模板板幅加減少模板組拼接縫

　　2、用鋼量減少比組合鋼模板減少1/2

　　3、模板吸附力脫模容易

　　4、周轉(zhuǎn)數(shù)般周轉(zhuǎn)使用50

　　5、保溫性能利于冬期混凝土保溫

　　6、維修便現(xiàn)場(chǎng)局部損傷面進(jìn)行修補(bǔ)面磨損翻轉(zhuǎn)板面使用

　　7、便于拆裝變形較利用率高

　　8、加固系統(tǒng)部件強(qiáng)度高組合剛度板塊制作精度高

　　9、拼縫嚴(yán)密易變形模板整體性抗震性強(qiáng)

　　10、澆筑外觀比較并且安全性相高

　　大鋼模板施工操作質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　操作工程中需要注意的細(xì)節(jié)

　?。?）清理混凝土表面松散混凝土及其砂漿軟弱層全部剔鑿到露石子，并沖洗、清理干凈不留明水。

　?。?）根據(jù)圖紙要求彈出模板邊線及模板控制線，支模時(shí)要保證清晰性和準(zhǔn)確性。

　?。?）模板安裝應(yīng)確保模板的位置線、軸線、標(biāo)高、垂直度、結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸、門(mén)窗、空洞位置符合設(shè)計(jì)要求?？缍却笥?米得要按設(shè)計(jì)要求起拱。無(wú)要求時(shí)，起拱高度為跨度的1/1000~3/1000。

　?。?）模板拼裝應(yīng)拼縫嚴(yán)密、平整、不漏漿、不錯(cuò)臺(tái)、不漲模、不跑模、不變形。堵縫所用的膠條、泡沫塑料不得突出模板表面。

　?。?）在下層外墻混凝土強(qiáng)度不低于7.5Mpa時(shí)，利用下一層外墻螺栓孔掛金屬三角平臺(tái)架。

　?。?）在內(nèi)墻模板的外端頭安裝活動(dòng)堵頭模板，隧道模廠，模板在進(jìn)行制作的過(guò)程中需要保證一定的密實(shí)性，放置混凝土灌注過(guò)程中，安徽模廠，混凝土流出。

　?。?）門(mén)窗洞口模板安裝完畢后，首先需要安裝強(qiáng)內(nèi)側(cè)的模板，隨后對(duì)外側(cè)的模板進(jìn)行安裝。

　　（8）安裝外墻外側(cè)模板，模板可以放置在三腳架平臺(tái)上，注意施工縫模板的連接處必須嚴(yán)密、牢固可靠，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。