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DELLNER公司SKP型盤式制動器由彈簧加載，液壓松閘，對直線或旋轉(zhuǎn)運動提供安全可靠的制動。制動器由兩個對稱部分組成，可佩或不配支架。配支架的制動器適用于標準厚度為12mm的制動圓盤，若制動器圓盤厚度超過標準厚度，可用帶墊片加寬的制動器。制動器每一對稱部分有兩個圓柱導銷，伍爾特工具價格，將來自制動襯片上的切向傳動力傳遞到制動體和支架上，福建伍爾特，因此制動器活塞不受任何徑向力的影響，確保使用壽命的增長。當壓力釋放時，制動器每一對稱部分上的兩個回位彈簧使摩擦襯片脫開制動盤復位。

對于塊式制動器，GB10060-1993《電梯安裝驗收規(guī)范》第4.1.10條要求：“制動器動作靈活，制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm?！薄！币虼嗽跈z驗時一定要檢查制動器轉(zhuǎn)動部 件，各銷軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；通電或斷電時動鐵心應(yīng)運行 無卡阻；制動器兩側(cè)制動臂應(yīng)動作一致，即同時開閘 或抱閘。在檢驗制動器四角處間隙平均值兩側(cè)各不大 于0.7mm時，短接上限位開關(guān)、上極限開關(guān)和緩沖器開 關(guān)，慢車提升空轎廂，使對重完全壓實在緩沖器上。切斷電梯總電源，人為使制動器控制線圈得電，將制動器 打開，伍爾特工具供應(yīng)，用塞尺測量制動瓦與制動輪之間的間隙，其四角 處間隙平均值應(yīng)不大于0.7mm。在此應(yīng)注意，標準要求 的是間隙的平均值。

制動盤修理（1）：升力和適當?shù)刂诬囕v，拆下輪胎和車輪，檢查制動盤厚度：mkm-230-a型17毫米。拆下制動鉗和制動鉗支架和固定螺栓和轉(zhuǎn)盤。制動盤與輪轂軸承法蘭之間的金屬接觸面。（2）安裝：安裝制動盤并配合制動輪螺栓，并將螺栓擰緊至4海里。安裝徑和鉗支架。安裝輪胎和車輪總成，然后降低車輛。

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