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在各國的反光膜標(biāo)準(zhǔn)中,美國材料與測試協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)、美國聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見等,對各國的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,改善交通安全,起到了積極的指導(dǎo)作用。下面,我們逐一進(jìn)行介紹。



在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里,反光膜種類多達(dá)11個,而且還在不斷延續(xù);然而另一方面,ASTM標(biāo)準(zhǔn)更象是一個關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄,而不是一個能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵贏STM對這些材料進(jìn)行最初的分類時,并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。
從某種意義上說,逆反射材料的應(yīng)用,是一種更為積極主動的安全防范措施,與針對事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護(hù)欄防護(hù)相比,高亮反光絲,更具安全價值,更能體現(xiàn)對生命的關(guān)愛。圖1,反光絲,2是各種典型應(yīng)用的照片。


從20世紀(jì)30年始,人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,以盡快減少道路交通傷害之外,0.2mm反光絲,也開始逐漸地啟動了對應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究。
20世紀(jì)40年始,這種最初制造的反光膜,被冠以“工程級”反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標(biāo)志。此后,用于衣物等個人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會發(fā)展的需要,陸續(xù)被開發(fā)出來。此后,伴隨著一系列材料科技和光學(xué)技術(shù)的研究成果,反光紗反光絲,特別是微棱鏡反光材料的出現(xiàn),使這種最初主要用于交通標(biāo)志的反光材料,開始逐步被更新、更好的反光材料所代替

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