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日立挖掘機維修修理_三穗挖掘機維修_鋼佳力(查看)

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如何檢修挖掘機冷卻系統(tǒng)這四大零部件

  如何檢修挖掘機冷卻系統(tǒng)這四大零部件

  冷卻系統(tǒng)是挖機發(fā)動機的重要組成部分,起著調(diào)理挖機發(fā)動機溫度和堅持較佳工作溫度的作用,對挖機工作效率,乃至挖機能否正常工作和使用壽命都有影響。也是不容忽視的一個環(huán)節(jié)。今日挖掘機維修小編就跟大家一起來討論一下關(guān)于挖掘機冷卻系統(tǒng)首要零部件的保護(hù)與檢修。

  1、節(jié)溫器的檢修

  把節(jié)溫器放在盛有水的器皿中,然后加熱,查看主閥門開端敞開和完全敞開時的溫度,以及全開時主閥門升程。

  2、水泵的檢修

 ?、偎萌~輪的檢修查看水泵葉輪的葉片有無破損,如破損應(yīng)焊修或替換。

 ?、谒獾臋z修水泵泄水孔漏水,則為水封密封不嚴(yán)。水封是水泵中的易損件,一般在拆修水泵時,挖掘機維修修理,都應(yīng)替換新水封。

 ?、鬯醚b合后的查看水泵裝合后,用手滾動帶輪,泵軸應(yīng)滾動自在,葉輪與泵殼應(yīng)無碰擦感覺;堵注水泵進(jìn)水孔,將水灌入水泵腔中,滾動水泵軸,泄水孔應(yīng)無漏水現(xiàn)象。

  3、散熱器的檢修

  ①散熱器的清洗散熱器在使用過程中,三穗挖掘機維修,會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻作用。清洗時盡量采用循環(huán)法,即先用酸性溶液洗刷,再用堿性溶液沖刷中和。

 ?、谏崞鞯拿芊庑詸z測銜接散熱器壓力檢測器。在散熱器內(nèi)充入O.lMPa以上壓力的壓縮空氣,調(diào)查壓力檢測器的壓力下降值,若2min內(nèi)壓力下降超越0.015MPa,則散熱器以及冷卻水道等有走漏。

  ③散熱器蓋壓力閥密封性檢測查看密封襯墊,如果曲折或變形則需替換;將散熱器蓋旋裝在壓力檢測器上,用手推測驗器,直至壓力閥翻開停止,壓力閥在壓力0.026~0.037MPa時翻開,若壓力低于0.026MPa時,應(yīng)替換散熱器蓋。

  4、水溫傳感器的檢修。

  丈量水溫傳感器的各端子間的電阻。

  ①水溫傳感器各端子間的電阻。

 ?、谒疁亻_關(guān)的動作承認(rèn)。

  通過上述的介紹,挖掘機維修小編相信大家已經(jīng)對挖掘機冷卻系統(tǒng)的四大部件有所了解了,如果您有挖掘機維修的需要,請聯(lián)系鋼佳力專業(yè)挖掘機維修公司。


挖掘機油溫過高的原因及散熱方法

  挖掘機油溫過高的原因及散熱方法

  油溫過高,是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障,其原因復(fù)雜,往往較難處理。針對XEM220LC型液壓挖掘機的油溫過高現(xiàn)象,鋼佳力楊師傅給大家做了以下的解決辦法。

  一、散熱器的散熱功率低

  將管片式散熱器更換成板翅式散熱器,散熱面積即可添加8cm2,其散熱器進(jìn)、出口的溫差可由7°C添加到10°C,作用十分顯著。

  二、發(fā)動機的風(fēng)道安排不合理

  現(xiàn)有風(fēng)道的不合理處是:

 ?、偕崞鬟M(jìn)風(fēng)量不行。可在側(cè)門上開一些長槽孔來添加進(jìn)風(fēng)量。

  ②散熱器與發(fā)動機之間四周存有空地,沒有進(jìn)行有用的密封,并且配重塊的前面是凹面且使熱風(fēng)構(gòu)成渦流,形成散熱作用差??稍谏崞髋c發(fā)動機之間張貼海綿進(jìn)行密封,將配重塊前面由凹面改為平面。

  ③液壓體系的主泵處短少隔熱板,致使從發(fā)動機來的熱風(fēng)直接吹向液壓油箱的后側(cè)壁,形成油箱內(nèi)油溫升高。可通過添加隔熱板來改善。

  三、液壓體系的散熱器風(fēng)道翅片倒伏或油道阻塞,形成風(fēng)阻增大、散熱作用差

  應(yīng)及時調(diào)整倒伏的翅片,整理風(fēng)道阻塞物,須定時用必定壓力的水進(jìn)行沖刷,以保證風(fēng)道暢通。

  四、液壓油商標(biāo)選用不妥或油質(zhì)差

  液壓油黏度過低,會添加內(nèi)走漏,下降功率并發(fā)生熱量;黏度過高,流體壓力丟失加大,可發(fā)生很多的熱量,引起油溫過高。一起,油質(zhì)差則易乳化,可加重液壓元件的損壞。

  經(jīng)過為上改善后,油箱內(nèi)、外側(cè)壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。

  五、熱回油路上的單向閥失靈

  現(xiàn)有體系的回油背壓為0.3MPa,油冷卻器維護(hù)壓力為0.2MPa。按理,回油背壓在滿意體系背壓要求的情況下應(yīng)盡可能低一些。該機呈現(xiàn)油溫過高,可能是:散熱器阻力大于維護(hù)壓力,使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱;體系清潔度差,單向閥被污物卡住,神鋼挖掘機維修修理,閥芯處于常開的位置,散熱器不起作用;單向閥的敞開壓力不能得到保證。在滿意體系背壓的前提下,可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥,日立挖掘機維修修理,并將油冷卻器的維護(hù)壓力增大至0.35MPa。

  以上就是挖掘機維修楊師傅介紹的關(guān)于挖掘機油溫過高的原因及散熱方法的介紹,希望能對大家有所幫助,如果您有挖掘機維修的需要,請聯(lián)系重慶鋼佳力挖掘機維修公司。


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