中冶邁克液壓(圖),挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)述及組成部分

      北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司，采用德國(guó)液壓設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      1、動(dòng)力元件動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，液壓系統(tǒng)，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

      2、執(zhí)行元件執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

      3、控制元件控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

      4、輔助元件輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

5、液壓油液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類

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液壓系統(tǒng)

北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司，采用德國(guó)液壓設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)

（1）使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)的要求高，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，工作油要始終保持清潔；

（2）對(duì)液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高；

（3）液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平；

（4）用油做工作介質(zhì)，在工作面存在火災(zāi)隱患；

（5）傳動(dòng)效率低。

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簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成部分

        北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司，采用德國(guó)液壓設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成，機(jī)械液壓系統(tǒng)，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。

      液壓系統(tǒng)示意圖圖冊(cè)液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。

      液壓系統(tǒng)在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí)，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號(hào)流，而實(shí)心箭頭則表示能量流?；疽簤夯芈分械膭?dòng)作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。 對(duì)于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào)，這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備。

      根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果第個(gè)執(zhí)行元件編號(hào)為0，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。 不僅應(yīng)對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào)，也應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào)，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。

      DIN ISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號(hào)組成，其包括下面四個(gè)部分：設(shè)備編號(hào)、回路編號(hào)、元件標(biāo)識(shí)符和元件編號(hào)。如果整個(gè)系統(tǒng)一種設(shè)備，則可省略設(shè)備編號(hào)。

      實(shí)際中，另一種編號(hào)方式就是對(duì)液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號(hào)，此時(shí)，元件編號(hào)應(yīng)該與元件列表中編號(hào)相一致。 這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)，每個(gè)控制回路都與其系統(tǒng)編號(hào)相對(duì)應(yīng)。

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