豪華高性能轎車輪胎|節(jié)油輪胎|漯河豪華高性能轎車輪胎

大家知道輪胎上一條條的溝槽有啥用嗎？其實(shí)它是用來排水的，雨天能夠及時(shí)把輪胎外表的水去，以增大輪胎的抓地力。想象下如果小石子太多的話，就會(huì)把溝槽堵住，使輪胎失去了排水功能，雨天行車，車輛的制動(dòng)功能就會(huì)降低，還會(huì)添加側(cè)滑的概率。所以，從這點(diǎn)來說，小石子對(duì)輪胎功能的影響還是挺大的，應(yīng)該引起重視。

卡一些小的石子可能影響不大，但鑰匙卡上的是玻璃或小鐵片等尖利的物體呢？這種情況結(jié)果可就不相同了，也許會(huì)把輪胎外層的橡膠刺破，嚴(yán)重的會(huì)把輪胎里的鋼絲戳壞，那危險(xiǎn)可就大了，爆胎也是有可能的。

 所以，在平常盡量養(yǎng)成勤查看輪胎的習(xí)慣，假如有啥東西卡在胎紋里順手找把螺絲刀把它摳掉就好了。但有時(shí)候卡的小石子實(shí)在是太多了，一把螺絲刀已經(jīng)不能迅速解決問題了，那就把這個(gè)使命教給固耐得輪胎的維修師傅處理。

       如果小石子太多會(huì)影響車輛的制動(dòng)功能，存在一定的安全隱患，但也也沒有必要讓輪胎yi絲不掛，這兒沒有嚴(yán)格的規(guī)定，養(yǎng)成習(xí)慣，視情況而定處理。

優(yōu)勢1：節(jié)油

子午線輪胎作為無內(nèi)胎輪胎的一種，行駛中表現(xiàn)出來的性能各方面都是比較好的。較強(qiáng)附著力讓車子在行駛過程中能保持良好的穩(wěn)定性和更小的摩擦，也有利于提高車速。從專業(yè)角度來說，帶速層的定位性高了，車輪的徑向跳動(dòng)量更小，這樣一來阻力就變小了，從而達(dá)到一定程度的節(jié)油效果。

優(yōu)勢2：更加安全

從安全的角度考慮，由于真空胎的表面都是橡膠，充氣之后的表面張力會(huì)增大，這樣相對(duì)于內(nèi)表面來說就有了一定的壓力，一旦碰到釘子什么的扎破輪胎后，迫于這種壓力的存在，輪胎不會(huì)一下子癟下去，這也是為什么有的時(shí)候，我們車輪胎被釘子等尖銳物扎到了之后，還能正常行駛個(gè)幾百公里的原因。順便提醒一下各位車友，碰到這種情況，釘子先不要拔出來，盡快在短時(shí)間內(nèi)更換輪胎的時(shí)候在去處理，在這之前還是湊合可以使用。

車輛輪胎胎壓與什么有關(guān)？

● 季節(jié)因素：

一般來說，冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2 bar左右；

夏季按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限，夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

● 裝載負(fù)荷：

空載或半載按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限

（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最di胎壓參考值）；

滿載時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限

（輪胎標(biāo)示上的最da胎壓值可以作為理論最gao胎壓的參考）。

● 胎壓測量環(huán)境：

涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意，兩者差距約0.3 bar。