數(shù)字天線|航宇通訊|天線

雖然距離5G正式商用尚有數(shù)年之期，不過電信運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商都已開始擦掌磨拳，紛紛在5G技術(shù)領(lǐng)域展開了探討與角逐。然而即使5G能夠提供低延遲、高速率、更多的設(shè)備承載，在信號(hào)覆蓋上仍然以地面的建設(shè)為主，無法有效覆蓋偏遠(yuǎn)山區(qū)、沙漠、海洋等區(qū)域。對(duì)此，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）則表示，將利用寬帶網(wǎng)絡(luò)去完成那些5G無法完成的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

NB-IoT發(fā)展迅速，有望于2017年規(guī)模商用

引發(fā)這場(chǎng)技術(shù)討論的是NB-IoT的高速發(fā)展。近幾年，NB-IoT的確是通信業(yè)火的技術(shù)名詞之一。在眾多通信廠商的推動(dòng)下，GPS天線，其發(fā)展十分迅速。特別是2016年6月，NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)獲得國(guó)際組織3GPP通過，蘑菇頭天線，國(guó)內(nèi)NB-IoT行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)年底發(fā)布，2017年初有望規(guī)模商用。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，2016年6月底，正式面向發(fā)布了端到端NB-IoT解決方案，天線，該解決方案計(jì)劃于今年9月正式上市，還計(jì)劃于第四季度開展規(guī)模商用試驗(yàn)，并將于今年12月底正式啟動(dòng)大規(guī)模商用。事實(shí)上，NB-IoT得到了眾多通信企業(yè)的支持，如愛立信、諾基亞、和中興等電信設(shè)備供應(yīng)商，大型電信運(yùn)營(yíng)商如AT&T、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通，以及芯片解決方案供應(yīng)商如高通等。

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，為了爭(zhēng)取歐盟的合作，數(shù)字天線，臺(tái)灣將組建毫米波、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、超密度網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)邊緣計(jì)算、虛擬化應(yīng)用平臺(tái)6只“產(chǎn)官學(xué)”團(tuán)隊(duì)。

臺(tái)灣如此大動(dòng)作，主因是歐盟推出的“展望2020”計(jì)劃，是指標(biāo)的5G規(guī)劃之一。而歐盟為臺(tái)灣開放了“主題式開放提案”，通過臺(tái)灣提案、歐盟認(rèn)可的方式，建立雙方在5G相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)合作關(guān)系。

這令臺(tái)灣地方趨之若鶩。臺(tái)灣科研機(jī)構(gòu)工研院指出，本次合作一方面有利于讓臺(tái)灣的5G產(chǎn)品打入歐盟市場(chǎng)，一方面能提前卡位5G國(guó)際市場(chǎng)。通過雙方合作，臺(tái)灣有機(jī)會(huì)參與5G標(biāo)準(zhǔn)的制定。

此前臺(tái)灣地方號(hào)召產(chǎn)業(yè)界布局5G標(biāo)準(zhǔn)制定，不過遭到了本地一些媒體的譏諷。

據(jù)筆者了解，臺(tái)灣在3G時(shí)代英特爾的WiMAX，損失慘重，4G時(shí)代在TD-LTE層面謹(jǐn)慎與大陸合作。臺(tái)灣在通信業(yè)基本喪失話語權(quán)，制定5G標(biāo)準(zhǔn)，是大陸的、中興，歐洲的愛立信、諾基亞、美國(guó)的高通等大公司的博弈，臺(tái)灣要如何參與制定標(biāo)準(zhǔn)，尚不得而知。

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