倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)公司|倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)|山東途步

現(xiàn)在企業(yè)對(duì)物流管理越來(lái)越重視，無(wú)論是廠(chǎng)內(nèi)物流，還是廠(chǎng)外物流，尤其是物料的儲(chǔ)存的控制，很多企業(yè)正逐步用WMS來(lái)取代庫(kù)存管理，下面就由山東途步帶大家簡(jiǎn)單分析一下吧。

實(shí)際案例需求

1、收貨：

收貨采用條形碼（一維碼或二維碼）掃描管理，手持無(wú)線(xiàn)終端2套，配置一套條形碼打印機(jī)；物料到貨LED顯示屏，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)公司，所需相關(guān)信息（貨物到貨信息，數(shù)量信息，質(zhì)檢信息）。

2、入庫(kù)：

叉車(chē)各配置顯示終端，目視化顯示庫(kù)區(qū)托盤(pán)位擺放情況，信息提示進(jìn)入哪個(gè)托盤(pán)位，配置3套手持無(wú)線(xiàn)終端；

整托區(qū)共計(jì)20列，每列高：8.5米。每列放3個(gè)托盤(pán)。每列設(shè)計(jì)六層，共計(jì)260個(gè)托盤(pán)位，單個(gè)托盤(pán)擺放貨物后不超過(guò)1噸；

管理（每個(gè)托盤(pán)地址），托盤(pán)位條形碼管理 ，擺放不固化位置，有空位推薦樶優(yōu)位置。

3、配送：

配貨區(qū)流利條貨架共計(jì)：48個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)擺放四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱（600X400X280），流利條分三層擺放；配貨區(qū)需設(shè)置地址碼管理，位置固化，整托區(qū)和配貨區(qū)具備自動(dòng)移庫(kù)功能；配貨區(qū)流利條區(qū)配置電子標(biāo)貼；配料區(qū)出料配置顯示終端，能顯示計(jì)劃所需配料信息。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化的具體形式，以國(guó)內(nèi)企業(yè)為代表的中低端市場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)多少錢(qián)，主要應(yīng)用國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的WMS產(chǎn)品，隨著時(shí)代科技的發(fā)展，相信未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越受到大眾的歡迎，下面就由山東途步來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。

流信息化新技術(shù)得到較快推廣

目前，條形碼、電子標(biāo)簽、電子單證等物流信息技術(shù)得到基本應(yīng)用。《監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示：條形碼使用率達(dá)到65.71%，電子標(biāo)簽使用率達(dá)到42.34%，電子單證使用率達(dá)到51.37%，使用率均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；WMS、TMS、ERP、CRM、SCM、車(chē)輛追1蹤等物流軟件也得到普及應(yīng)用，使用率為10%~20%。

值得關(guān)注的是，在新一輪科技革命孕育期，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用，并發(fā)揮了積極作用。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在談到這些新技術(shù)的應(yīng)用時(shí)表示，嵌入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流設(shè)施設(shè)備快速發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從傳統(tǒng)的車(chē)輛定位向車(chē)隊(duì)管理、車(chē)輛維修、智能調(diào)度、金融服務(wù)延伸；云計(jì)算服務(wù)為廣大中小企業(yè)信息化建設(shè)帶來(lái)利好；大數(shù)據(jù)分析幫助快遞企業(yè)投資運(yùn)力需求，緩解了“雙11”等高峰時(shí)期的“爆倉(cāng)”問(wèn)題。