汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺|實(shí)訓(xùn)臺|濟(jì)南嘉潤

濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司隸屬于華舜工貿(mào)集團(tuán)公司，我公司是集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺，擁有一支高素質(zhì)、高科技研發(fā)隊(duì)伍。研制開發(fā)了具有自主的系列現(xiàn)代汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備，能滿足各類汽車院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)教學(xué)與訓(xùn)練的需要。

自動升溫，自動定時關(guān)機(jī)；

自動恒溫噴漆；

低電壓自動保護(hù)；

烤房高溫日光燈變壓器在80℃時正常工作；

自動防壓裝置能在壓力過大時自動打開安全門；

獨(dú)特的熱交換器，幾分鐘內(nèi)即可達(dá)到要求；

主要特點(diǎn)：·可更換的儀表蓋·31/2表備有三通管和錐形接頭

主要應(yīng)用：檢測真空泄漏和破損的活塞環(huán)或氣缸，

·卡住的閥 和不均勻的壓縮比·化油器調(diào)整和燃料泵故障技術(shù)參數(shù)：量程： 0-30in.Hg 0-700mm Hg壓力： 0-15psi，0-7

1、安全方便的快速接頭，使操作簡潔，汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，安全.50多種轉(zhuǎn)接頭，車型覆蓋廣.帶保護(hù)套的壓力表，避免劃傷車身

2、2、燃油壓力釋放閥設(shè)計(jì)合理，保護(hù)表針.３-1/2”表盤，清晰易讀.量程：0-100psi或0-700kpa，精準(zhǔn)度高.

3、采用高強(qiáng)度抗材料，壓力超過量程10%，不損壞表針

 JLK系列汽車鈑金修復(fù)機(jī)是引進(jìn)國外技術(shù)制造的新一代直接點(diǎn)焊汽車鈑金修復(fù)設(shè)備。

 　　本產(chǎn)品為產(chǎn)品，號為98251226.0，本產(chǎn)品性能可靠、實(shí)用性強(qiáng)、操作簡便、造型美觀、功能齊全、拉桿游錘、點(diǎn)焊、省電省時。本機(jī)是有自動定時控制系統(tǒng)，工作安全可靠?？朔酥T多舊式汽車鈑金修復(fù)機(jī)作用中的許多缺點(diǎn)，省時省力，修復(fù)質(zhì)量顯著提高，數(shù)控車床維修實(shí)訓(xùn)臺，可廣泛用于汽車鈑金修理行業(yè)及其它鈑金修理行業(yè)

 　　安裝與使用：

 一、機(jī)器電源線接法380V2項(xiàng)電源（接2根火線）。

 二、電源線適用于6平方以上的銅芯電纜，電線必須接在40A以上開關(guān)。

 三、電壓表額定電壓380V±5或220V±5，功率6.5KW。

 四、修整鈑金用直接點(diǎn)焊、焊接墊片時，間繼電器設(shè)定在0.1秒，檔位開關(guān)設(shè)定在1檔或2檔，當(dāng)用銅焊頭兩板點(diǎn)焊、鈑金燒火、焊接墊片時，時間繼電器設(shè)定在0.5-0.7秒，時間設(shè)定由鈑金厚度來調(diào)整。

 五、轉(zhuǎn)向開關(guān)使用說明，往左撥點(diǎn)焊，往右撥燒火。

 六普通焊條，去掉外皮用沙紙?zhí)幚砀蓛?。解掉游錘頭放到錘桿芯里，在上好游錘頭方可作用。

 七、開機(jī)焊接時，先把銅棒接到焊接處，后按開關(guān)，實(shí)訓(xùn)臺，以防擊穿?！“?、開機(jī)點(diǎn)焊時，先把錘頭按到鐵鈑上，后按開關(guān)，以防擊穿。

 九、點(diǎn)焊、拉桿游錘工作使用方法

 　　　　鈑金修復(fù)部位，把油漆、銹層打磨干凈，保證點(diǎn)焊、燒火通電良好。

 十、打鐵線可用加力鉗子，夾在鈑金附近，以防須接，確保工作良好。

 十一、初步整平完畢后，當(dāng)進(jìn)行精細(xì)整平工作時，將游錘拉桿從手柄用工具擰下，換上銅烙頭，接觸凸鈑金，移動手柄即可熨平，符合鈑金修好要求為止。

 　　十二、將游錘接桿焊接頭輕壓在鈑金凹陷處，按下手柄開關(guān)器，焊頭便牢焊在鈑金上。然后，一手持手柄，另一手握游錘，撞擊手柄，開始平整工作，平整工作完成后，手柄按順時針轉(zhuǎn)動即可取下，多處觸點(diǎn)整平為止。

 十三、手柄開關(guān)安在手柄膠皮點(diǎn)上。

 備注：修整鈑金用直接點(diǎn)焊時，1檔2檔可根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾妷焊?、低來調(diào)解，3檔是兩板點(diǎn)焊、板金燒火時的檔位。

  鈑金修復(fù)試驗(yàn)時，必須用汽車板材料或鈑金塊。其它焊效果不好

 　　從1996年開始，一直到現(xiàn)在始終是用戶滿意產(chǎn)品。進(jìn)入WTO后，我公司產(chǎn)品以遠(yuǎn)銷國外（美國、韓國、俄羅斯、泰國、越南等8個國家）。產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，點(diǎn)焊粘合拉力達(dá)到280公斤，如達(dá)不到我公司退款。