瑞和駕駛員培訓(xùn)_高明考A證

握方向盤(pán)無(wú)精打采

　　剛開(kāi)始駕駛時(shí)，相信大家都是把雙手必恭必敬地放在方向盤(pán)上。但開(kāi)得時(shí)間久了，卻成了這個(gè)樣子：左手懶洋洋的扶著方向盤(pán)下端甚至是靠在方向盤(pán)的橫幅上，右手也無(wú)精打采地?cái)R在變速桿上。為了轉(zhuǎn)大彎方便，“半桶水”司機(jī)還養(yǎng)成了從方向盤(pán)的內(nèi)沿往外反抓方向盤(pán)的壞習(xí)慣，自認(rèn)為省力又方便。這些駕駛習(xí)慣日常駕駛也許沒(méi)有多大的麻煩，但一旦遇上突發(fā)狀況，一只手根本難以應(yīng)付緊急轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，而單手轉(zhuǎn)向的精1確度也非常差。至于右手放在變速桿上的習(xí)慣，則很容易造成換擋機(jī)構(gòu)的提前磨損。而從方向盤(pán)的內(nèi)沿往外反抓方向盤(pán)的壞習(xí)慣，如果碰上顛簸路面，轉(zhuǎn)向輪將路面顛簸突然地回饋到方向盤(pán)上時(shí)，極容易形成駕駛者腕部受傷。

　　另外，對(duì)于突然的轉(zhuǎn)向，這種內(nèi)掏方向盤(pán)式的駕駛習(xí)慣很難及時(shí)應(yīng)付，并且相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的九點(diǎn)、三點(diǎn)式的方向盤(pán)握姿，內(nèi)掏方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度也很難做到精準(zhǔn)。

萬(wàn)事開(kāi)頭難，開(kāi)車(chē)當(dāng)然也不例外。相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車(chē)，緩慢前行，起步停車(chē)或遇到坡路和堵車(chē)時(shí)經(jīng)常熄火等等，考A證，這些都是新手的寫(xiě)照，只要稍加留意很容易辨認(rèn)?？陀^地講，新手的確影響了車(chē)流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺1手”的稱謂。于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車(chē)的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車(chē)是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。