festo(在線咨詢)|氣缸|festo緊湊形氣缸

FESTO氣缸采購(gòu)，找費(fèi)斯拓， 原裝現(xiàn)貨銷售

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG系列

DSBG氣缸主要特性

1）標(biāo)準(zhǔn)氣缸，氣缸，符合 ISO 15552

DIN ? 堅(jiān)固的拉桿結(jié)構(gòu)

? 雙作用

? 電子式位置感測(cè)

? 可提供抗扭轉(zhuǎn)

? EX4: 用于爆危場(chǎng)所

? 附件豐富，可將氣缸安裝幾乎任何地方

? 氣缸有三種緩沖形式可供選擇:

– P 緩沖：兩端帶彈性緩沖墊

– PPS 緩沖：兩端帶自調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖

– PPV 緩沖：兩端帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖

? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)根據(jù)個(gè)性需求配置派生型

? 派生型眾多，                                                                    

靈活性佳位置感測(cè)/力控制

帶位置傳感器 SMAT-8M， SMAT-8E，festo擺動(dòng)氣缸， SDAT è

可實(shí)現(xiàn)模擬量位置反饋

? 模擬量輸出

– 0 … 10 V

– 0 … 20 mA

43 帶比例壓力閥 VPPM 可無限調(diào)節(jié)抓取力

? 設(shè)定點(diǎn)輸入

– 0 … 10 V

– 4 … 20 mA

歡迎需要?dú)飧椎呐笥眩苯訐艽驁D片中的電話與我們聯(lián)系，謝謝！

FESTO氣缸采購(gòu)找費(fèi)斯拓，原裝真品價(jià)優(yōu)

FESTO雙作用氣缸的特性

FESTO雙作用氣缸指兩腔可分別輸入壓縮空氣雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)分別:雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用廣泛。

1）雙活塞桿雙作用氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種；缸體固定時(shí)其所帶載荷與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣一腔排氣）活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程的3倍。安裝占空間大，一般用于小型設(shè)備上?；钊麠U固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程的2倍。適用于中大型設(shè)備。雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力流量相同時(shí)往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。

2）緩沖氣缸對(duì)接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施活塞會(huì)大力撞擊端蓋，festo氣缸汽缸，引起振動(dòng)損壞機(jī)件。為使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)不產(chǎn)生沖擊力。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，festo緊湊形氣缸，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小可控制排氣流量決定被壓縮容積（緩沖室）內(nèi)壓力大小以調(diào)節(jié)緩沖效果。如活塞反向運(yùn)動(dòng)從氣孔輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng).如節(jié)流閥閥口開度固定不可調(diào)節(jié)即為不可調(diào)緩沖氣缸.

歡迎需要?dú)飧椎呐笥眩苯訐艽驁D片中的電話與我們聯(lián)系，謝謝！