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打造國際綜合物流服務體系

《中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》這樣描述四川方案的特點：突出打造國際綜合物流服務體系。依托雙流航3空樞紐、成都國際鐵路港、川南臨港口岸、成都中歐班列，構(gòu)建起內(nèi)陸開放必備的空、鐵、公、水聯(lián)運的立體綜合開放通道體系。通過開放通道多式聯(lián)運、無縫對接、內(nèi)外暢通，加速構(gòu)建中東西互濟、海陸空統(tǒng)籌的對外經(jīng)濟走廊，形成獨具四川特色的與“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟走廊和長江經(jīng)濟帶聯(lián)通的綜合物流服務體系。其中，青白江鐵路港片區(qū)將為打造國際綜合物流服務體系提供重要支撐。

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　寧波跨境進口電子商務交易額突破100億

　　截至2017年4月5日，寧波跨境電商交易額已達到100.85億元。其中，2017年第3一季度銷售額達到14億元。目前，寧波跨境電商共有試點電商535家，消費者數(shù)量達到1924.9萬，覆蓋全國34個省區(qū)市，發(fā)貨共計5144.5萬單，實現(xiàn)備案商品199765余條，涉及995個HS編碼。歐萊雅與摩拜單車進行跨界營銷活動日前，歐萊雅通過官3方微信宣布，將與摩拜單車進行跨界合作。據(jù)悉，二者的合作主要是在營銷層面，用戶可以使用摩拜單車的騎行距離來兌換歐萊雅的購物優(yōu)惠券。有業(yè)內(nèi)人士指出，跨界營銷的首要要素就是精3確互補，這種互補并非只是功能上的互補，更多的是用戶體驗、用戶需求上的互補。歐萊雅與摩拜的跨界營銷成本很低，但實際效果還有待觀察。據(jù)悉，早在去年10月，二者就曾有過一次跨界合作，通過線下騎車和線上曬照，用戶可以獲得相應獎勵。

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2016年對于中國智慧物流發(fā)展來說具有標志性意義。2016年7月，國3務院部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高3效物流戰(zhàn)略，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的智慧物流已成為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行軍。這一年，電商物流迅猛發(fā)展，不斷刷新物流業(yè)的歷史紀錄，催生出各種新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)，智慧物流從此進入了快速發(fā)展的新階段。

物流業(yè)必由之路

隨著國內(nèi)市場需求、競爭條件的變化，中國的鋼鐵、煤炭、汽車等行業(yè)物流需求快速增長，一些新興物流服務，如冷鏈物流、應急物流和逆向物流等也顯示出廣闊的市場前景，中國物流市場需求的多樣性、層次性、細分化特征更為突出。同時，隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長、經(jīng)濟化和制造業(yè)向國內(nèi)轉(zhuǎn)移，專業(yè)化的第三方物流市場形成并逐年擴張。在此背景下，物流企業(yè)的運營必然要走向智能化、標準化和化發(fā)展的道路。

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