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杰獅所配置的CURSOR9發(fā)動機,具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性等特點。采用了一系列目前上選進的發(fā)動機應(yīng)用技術(shù),如四氣門、高壓共軌、全油路循環(huán)系統(tǒng)、發(fā)動機制動系統(tǒng)等。是一款真正意義上完全達到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的高科技發(fā)動機。 CURSOR9發(fā)動機采用博世公司生產(chǎn)的第三代高壓共軌系統(tǒng);完全由ECU控制調(diào)節(jié)噴射油量和噴射壓力,噴射壓力達到1800bar,1810019102531大宇220 ,且噴射能夠隨工況改變進行正時調(diào)節(jié),能夠使燃油達到更好的霧化狀態(tài),并且達到優(yōu)良的油氣混合比,促進充分燃燒,達到省油的目的。

起動機空轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象
接通起動開關(guān),起動機只是空轉(zhuǎn),小齒輪不能嚙入飛輪齒圈帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。
1、起動機空轉(zhuǎn)故障原因:
①機械強制式起動機的撥叉脫槽,不能推動驅(qū)動小齒輪,或其行程調(diào)整不當(dāng),不能進入嚙合。
②電磁控制式起動機的電磁開關(guān)鐵心行程太短。
③電樞移動式起動機輔助線圈短路或斷路,不能將電樞帶到工作位置。
④起動機單向嚙合器打滑。
⑤飛輪齒嚴(yán)重磨損或打壞。
2、起動機空轉(zhuǎn)故障診斷
起動機空轉(zhuǎn)實際有兩種情況:
①、一種是起動機驅(qū)動小齒輪不能與飛輪齒圈嚙合的空轉(zhuǎn),故障主要在起動機的操縱和控制部分,則應(yīng)進行如下檢查、診斷:
a、對于機械強制式起動機,應(yīng)先檢查傳動叉行程是否調(diào)整適當(dāng)。若調(diào)整不當(dāng),在未驅(qū) 使驅(qū)動小齒輪與飛輪齒圈嚙合時,主接觸盤已與觸點接通而導(dǎo)致起動機空轉(zhuǎn)。如果調(diào)整適 當(dāng),則可能是傳動叉脫出嵌槽。
b、對于電磁控制式起動機,則應(yīng)檢查主回路接觸盤的行程是否過小。如果過小會使主 回路提前接通,造成電樞搓前高速旋轉(zhuǎn)。
c、對于電樞移動式起動機,主要是扣爪塊上阻擋限止板的凸肩磨損,不能阻擋限制板 的移動,致使活動觸點的下觸點提前閉合,并使電樞高速旋轉(zhuǎn)。若活動觸點與固定觸點上、 下兩觸點間隙調(diào)整不當(dāng),即下觸點間隙太小時,也同樣會引起電樞提前高速旋轉(zhuǎn)。
②、另一種是起動機驅(qū)動小齒輪已和飛輪齒圈嚙合,由于單 向嚙合器打滑而空轉(zhuǎn),故障主要在起動機單向嚙合器。應(yīng)分解起動機進行檢修或更換起動機。

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