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發(fā)動機在起動時聽到“昨、咔”聲,主要原因是:
(1)小齒輪或飛輪嚴(yán)重磨損,特別是飛輪齒圈和小齒輪的倒 角磨損嚴(yán)重或齒折斷,對此,應(yīng)更換飛輪齒圈或單向齒輪。當(dāng)飛 輪齒圈的齒倒角嚴(yán)重磨損或折斷時,許多修理工只注意更換起動 機,實際上用手摸一摸齒圈,在一圈內(nèi)可能只有幾處有幾個齒折斷, 或齒的倒角嚴(yán)重磨損,如果不仔細檢查,現(xiàn)代R335馬達8200043,認(rèn)為“咔、咔”聲僅是小齒輪 引起,更換起動機后,可能當(dāng)時不會再有響聲,但這不是說,更 換起動機正確。因為小齒輪齒數(shù)遠少于齒圈的齒數(shù),起動時,可能 正好小齒輪的齒與齒圈嚙合的齒是好齒,所以無“咔咔”聲^
(2)起動機固定的螺栓松動,應(yīng)擰緊。

起動機運轉(zhuǎn)無力 ? ▲ 故障現(xiàn)象: ? 將點火鑰匙旋至點火開關(guān)起動位置時,起動機能起動,但轉(zhuǎn)動緩慢無力,帶不動發(fā)動機。 ? ▲ 故障原因: ? a.蓄電池存電不足或起動電路導(dǎo)線接頭松動而接觸不良。 ? b.電刷與換向器接觸不良,電動機繞組局部短路。 ? c.電動機軸轉(zhuǎn)動不靈活或發(fā)動機裝配過緊而使轉(zhuǎn)動阻力過大。 ? ▲ 故障診斷: ? 在使用中起動機出現(xiàn)無力時,首先檢查蓄電池是否充足電;其次檢查線路中有無接觸不良部位。如果上述均無問題,則系起動機本身的問題。 ? 在起動前開大燈,當(dāng)起動時大燈燈光驟然變暗,則系蓄電池虧電。檢驗時,用試燈直接搭在蓄電池正、負(fù)兩極柱上,再次起動,如果此時試燈亮度驟然變暗,則系蓄電池虧電。 ? 電路接觸不良,一般是由于接觸點與連接點松動或銹蝕造成的,使電路之間產(chǎn)生較大的接觸電阻。起動時起動電流通過接觸電阻產(chǎn)生較大的電壓使實際加在起動機上的電壓遠遠低于額定值,導(dǎo)致起動機轉(zhuǎn)速低,運轉(zhuǎn)無力??捎脺y量電壓的方法進行判斷。在起動時測量一下起動機主開關(guān)電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓,再測一下蓄電池正、負(fù)兩極的端電壓,正常時兩者應(yīng)相等。 ? 如果第二次測量時前者比后者低很多,說明電路中存在較大的接觸電阻。假如你身邊無電壓表也可用試燈如上進行兩次檢查,正常時試燈亮度應(yīng)無變化。一般發(fā)生此故障是在搭鐵支路上,為使電路工作可靠, 將蓄電池搭鐵線直接接在發(fā)動機殼體上;其次在蓄電池極柱上形成的結(jié)晶物也會使極柱與導(dǎo)線間產(chǎn)生較大的接觸電阻。 ? 起動時測量起動機主開關(guān)電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓,如果電壓在10V左右,起動機轉(zhuǎn)速低,運轉(zhuǎn)無力,則表明起動機內(nèi)部有故障。 ?

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