液壓旋挖鉆機(jī)|液壓鉆機(jī)|古巖液壓鉆機(jī)(查看)

橋梁樁基施工中旋挖鉆技術(shù)

旋挖鉆施工技術(shù)在橋梁樁基礎(chǔ)施工過程中，首先就要有一個施工的準(zhǔn)備過程，然后在進(jìn)行一定鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)，同時還要對泥漿進(jìn)行一定制備，最后實施鉆機(jī)鉆孔。

(一)首先就其施工準(zhǔn)備這個過程而言，在施工之前就要對場地進(jìn)行一定平整，然后對雜物進(jìn)行一定，當(dāng)處理稍微有點陡坡的場地時，就在用枕木或者是型鋼對工作平臺進(jìn)行搭設(shè)，液壓鉆機(jī)，但是要保證平臺必須要堅固穩(wěn)定。同時也要對施工道路進(jìn)行鋪設(shè)，務(wù)必保證電源和水源的安全和充足。

(二)鋼護(hù)筒的在制作和掩埋的過程中，一般情況下，其鋼護(hù)筒的長度在2-6m，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大，其護(hù)筒的頂面應(yīng)設(shè)幾個溢漿口。在對護(hù)筒進(jìn)行掩埋的過程中，液壓鉆機(jī) 回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，采用挖孔埋設(shè)的方法進(jìn)行施工，在開挖之前應(yīng)該探明地下障礙物，確保其開挖的順利進(jìn)行。

(三)泥漿制備的過程，首先就是在砂類土或者是黏土夾層中進(jìn)行鉆孔，液壓鉆機(jī)廠，然后采用膨潤土泥漿進(jìn)行護(hù)壁，嚴(yán)格依照泥漿的性能指標(biāo)。

(四)在鉆孔的過程中，鉆機(jī)就位之前，應(yīng)對主要的器具和配套設(shè)備進(jìn)行一定檢查和維修，同時還要進(jìn)行一定的勘察，就巖層結(jié)構(gòu)的不同而選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度以及合適的泥漿比重。鉆機(jī)在就位的時候，嚴(yán)格的調(diào)整桅桿高度，確保鉆頭中心和鉆孔中心對準(zhǔn)。

旋挖鉆機(jī)施工的省油小技巧

旋挖鉆機(jī)在施工中的油耗其實是受很多因素影響的，合理地掌控好這些因素能幫助旋挖鉆機(jī)的施工盡可能降低油耗。今天給大家總結(jié)了幾個在日常施工中的省油小技巧。

一、選用鉆具和工藝要合理

根據(jù)施工地質(zhì)的情況選擇合適的鉆具，不但能省油還能保護(hù)鉆桿，在鉆進(jìn)困難的時候，通過不同鉆進(jìn)組合來改變鉆進(jìn)方式使鉆進(jìn)速度有所提高，在進(jìn)行大孔徑成樁，先用小直徑鉆具鉆進(jìn)再改用大直徑鉆具擴(kuò)孔，能有效降低阻力提高鉆進(jìn)效率。

鉆進(jìn)堅硬地層選用點動加壓式，鉆進(jìn)土質(zhì)比較疏松地層選用長行程加壓的方式，在對飄石進(jìn)行鉆進(jìn)的時候選用提壓加壓的方式，根據(jù)不同的地質(zhì)和硬度，合理選擇加壓方式，也能提高旋挖鉆機(jī)的施工效率，有效降低油耗。

在鉆具完成旋挖沖填后，提鉆的時候適當(dāng)回轉(zhuǎn)動力頭，能減少提鉆阻力，降低油耗。

二、使用怠速功能要合理

避免履帶旋挖鉆機(jī)長時間怠速，在短時停機(jī)時候使用自動怠速，液壓旋挖鉆機(jī)，這些小細(xì)節(jié)都能達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

三、控制好油門的檔位

履帶旋挖鉆機(jī)一個工作循環(huán)包括：下放鉆桿→動力頭旋挖鉆進(jìn)→動力頭反旋→提升鉆桿→上車回轉(zhuǎn)→甩土→上車回轉(zhuǎn)復(fù)位。

建議旋挖鉆機(jī)的操作人員根據(jù)地質(zhì)條件、工期、每天的工作量綜合分析，合理選擇檔位，旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高行走速度越快，燃油消耗越多，可見低轉(zhuǎn)速行走比高轉(zhuǎn)速行走燃油效率要高。