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起重機
減速機漏油的原因及預(yù)防措施
常見的減速機漏油原因有三點:
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理:在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,最終導(dǎo)致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當,造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴等造成漏油情況。
為了有效的預(yù)防減速機出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作,對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。

提高門式起重機壓桿穩(wěn)定性的措施:
1.改善壓桿的約束條件
對于一定材料的壓桿,其臨界應(yīng)力與計算長度的平方成反比,而壓桿兩端的約束條件,直接影響到壓桿的計算長度。如將兩端鉸支的壓桿改為兩端固定,則臨界應(yīng)力為兩端鉸支的4倍。
2.選擇適當?shù)牟牧稀?/p>
對于長細比大的壓桿,選用普通材料即可,因為材料的彈性模量差別不是很大,如合金鋼與普通碳素鋼的彈性模量都在200Mpa左右,選用優(yōu)質(zhì)材料并不能提高臨界應(yīng)力。但對于中長桿,橋式起重機,臨界 應(yīng)力與材料強度關(guān)系較大,此時,采用優(yōu)質(zhì)材料可提高一定的臨界應(yīng)力。但效果并不顯著。對于小柔度的桿件,其破壞主要是強度問題,起重機維修,要提高強度,應(yīng)采用高強度、高質(zhì)量的材料。
3.選擇合理的截面形狀
由于臨界應(yīng)力與柔度成反比,隨著柔度的減小而增大的。所以在不增加截面的情況下,要減小柔度,起重機行車,就應(yīng)盡量增大截面的慣性矩。

普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動,張家港起重機,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機運行機構(gòu)一般只用 4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過 4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

注冊資金:100萬元整
聯(lián)系人:王經(jīng)理
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