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鋼管樁在橋梁工程施工中有比較廣泛的應(yīng)用
(1)水上(海上)作業(yè)平臺。鉆孔樁等作業(yè)平臺、混凝土制備平臺等。
(2)墩梁式支架(少支架)。作為鋼結(jié)構(gòu)安裝支架平臺、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁現(xiàn)澆梁澆筑支架。
無論上平臺還是支架鋼管樁,主要利用鋼管樁的豎向承載力(樁端承載力和樁側(cè)承載力)或豎向承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于水平向承載力。
橋臺不僅要承受豎向力,也要抵擋臺后的填土壓力(即水平力)。
從碼頭、橋閘及基坑開挖等工程中,采用的板樁來擋御板樁后的填土得到啟發(fā),可以利用鋼管擋土樁橋臺來抵擋臺后的填土壓力,即依靠鋼管樁自身的剛度和強(qiáng)度抵抗土體水平推力、減小土體及鋼管樁自身的水平位移來設(shè)計鋼管樁橋臺。
鋼管樁、鋼板均是鋼便橋橋墩、橋面使用的通用材料,無需另外配備。
為加大鋼管擋土樁的抗彎剛度,鋼管樁,采取對鋼管樁內(nèi)灌砂(水密法)。








鋼管樁沉放
鋼管樁沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標(biāo),在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線,基線上的每一個觀測點(diǎn)用全站儀測量其坐標(biāo)位置,并用水準(zhǔn)儀測出其高程;然后計算出每一根樁上觀測點(diǎn)的坐標(biāo)及交會角,并匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一臺全站儀觀測定位,側(cè)面設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀校核。
鋼管樁沉放使用45KW振動錘,求購碼頭鋼管樁,能提供額定振動力為45t,可以滿足本工程的要求。起吊設(shè)備采用30t起重船。起重船拋錨定位后,先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中,上部用纜繩綁在吊船邊,水上鋼管樁生產(chǎn)廠家報價,待樁身有一定穩(wěn)定性后,再利用浮吊吊上振動沉樁機(jī)夾住鋼管樁,開始振動沉樁機(jī)振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放,一排樁沉放完成后再移船至另一側(cè)。
鋼管樁沉放應(yīng)注意:振動錘中心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù),不可中途停頓過久,以免土的摩阻力恢復(fù),鋼管樁生產(chǎn)廠家電話,繼續(xù)下沉困難。沉放過程加強(qiáng)觀測,鋼管樁偏位不得大于10厘米,垂直度不得低于0.1%。


注冊資金:200萬
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