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鋼化玻璃:組件的表面玻璃采用進(jìn)口低鐵(含鐵量低于0.02%)鋼化玻璃,其厚度為3mm,其大部分光波段的透光率大于92%。封裝材料:組件由國外進(jìn)口的抗老化EXA()和耐候性好的優(yōu)質(zhì)TPT(復(fù)合氟塑料膜)材料層壓而成。接線盒:采用了優(yōu)質(zhì)PP材料作為接線盒外殼和內(nèi)絕緣材料,鍍銀銅質(zhì)電極材料作為接線柱,太陽能路燈板價格,并配置兩個旁路二極管以減少熱班效應(yīng)。接線盒具有很好的密封和防水性能。






可用萬用表進(jìn)行驗證,以防標(biāo)識錯誤,太陽能路燈,同時能順便檢測一下電池組件的開路電壓。具測方法是,將電池組件抬起立于地面,面向陽光,太陽能路燈鋰電池,用萬用表的紅黑表筆,分別接觸電池組件的兩個電極,顯示為正值說明紅表筆對應(yīng)電極為正,顯示為負(fù)值說明紅表筆對應(yīng)電極為負(fù);同時觀察開路電壓應(yīng)大于19V(12V電壓路燈)或38V(24V電壓路燈),說明電池組件的電性能基本正常。

系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高,對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,太陽能路燈工程造價,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費用的降低;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實現(xiàn)很高的性價比。


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