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在寒冷的季節(jié)，二手陜汽德龍供應(yīng)，輪胎橡膠會較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎，但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的

抓地力形成考驗，所以輪胎氣壓不可太高。值得注意的是寒冷天氣里輪胎的胎壓也不能過低，因為外部氣溫低，如果輪胎氣壓過低，就會加速輪胎的老化，還會增加油耗，加速汽車輪胎的磨損，二手貨車交易市場，對汽車的制動性產(chǎn)生影響。

2-3年更換防凍液  

在冬天一定要使用汽車冬季防凍液，陜汽德龍X3000，特別北方的環(huán)境。就防凍液的選擇而言，冰點越低，抗凍性能就越強(qiáng)，貨車，選擇的冰點應(yīng)比所在地區(qū)氣溫低10℃以上。不過，有些車主可能對于防凍液更換的知識并不是很清楚，有些車主車子不到2年時間也要求更換防凍液，其實完全沒有必要。一般車子在2-3年才需要更換防凍液，新車有原廠防凍液，專業(yè)二手貨車，質(zhì)量較好，基本上不會出現(xiàn)開鍋、凍裂的跡象。除非是出現(xiàn)事故，防凍液滲漏時才需要更換或者添加。

陜汽汽車工程研究通過系統(tǒng)的分析，成功實現(xiàn)了F3000牽引車輕量化設(shè)計目標(biāo)，陜汽汽車工程研究院在通用化、系列化、不改變原有整車配置、結(jié)構(gòu)的要求下，對整車零部件通過拓?fù)鋬?yōu)化、受力分析降低了整車自重；通過對整車零件結(jié)構(gòu)調(diào)整、新材料使用、傳動系的優(yōu)化匹配設(shè)計以及CAE強(qiáng)度分析的應(yīng)用實現(xiàn)了SX4187NR361降重400kg、SX4257NR279降重670kg、SX4257NR34降重750kg。其中6×4牽引車的市場需求最為緊迫，通過樣車改制，整車改制前、后的稱重對比，樣車實際稱重為8.59t(帶備胎、鞍座，約100L燃油)，降重前標(biāo)配約9.4t。6×4牽引車實際實現(xiàn)降重達(dá)760kg。在陜汽德龍F(tuán)3000牽引基礎(chǔ)上進(jìn)行輕量化車型設(shè)計，二手陜汽德龍自卸車，降低整車的自重，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。若按2017年市場上公路運輸平均價格約每公里0.7元/噸進(jìn)行估算，若用戶每月行駛10000公里，二手陜汽德龍，若整車降低自重750kg，用戶就可多運輸750kg的貨物，這就可為用戶每月多掙5250元每年就約6萬元。