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目前,市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類,兩者各有利弊。鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單,成本相對較低,保時捷卡宴輪轂價格,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng),保時捷911輪轂價格,也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋(可以說沒什輪轂么外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,輪轂,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。



內(nèi)置空氣合金輪轂:為了最da限度的減輕輪轂的質(zhì)量,一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內(nèi)置空氣合金輪轂應(yīng)運而生,通過空腔技術(shù)進(jìn)一步減輕輪轂的質(zhì)量。這種合金輪轂有單件式和兩件組合式之分,單件式內(nèi)置空氣合金輪轂通過空腔技術(shù),將輪轂的所有輪輻、輪輞的內(nèi)外凸肩處均制成空腔,極大的減輕了輪轂的質(zhì)量,與同結(jié)構(gòu)合金輪轂相比減重達(dá)20%,而使用性能卻得到了大大的提升;兩件組合式內(nèi)置空氣合金輪轂則是將輪轂輪輞的內(nèi)凸肩處制成空腔,保時捷卡曼輪轂價格,大大地減輕了輪轂的質(zhì)量,與同結(jié)構(gòu)合金輪轂相比減重5%,提高了產(chǎn)品的使用性能。該類型的合金輪轂是采用鑄造毛坯,利用旋壓工藝完成空腔的制造。




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