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比如硅谷一個(gè)小團(tuán)隊(duì)寫(xiě)的打車(chē)軟件(Uber),連接了400多座城市、幾千萬(wàn)名司機(jī)以及以十億計(jì)數(shù)的乘客;從大學(xué)校園發(fā)端的一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)(Facebook),太陽(yáng)能光伏發(fā)電,接連了人口總數(shù)的四分之一;一個(gè)搜索引擎(),連接了所有的公開(kāi)信息。
傳統(tǒng)的貿(mào)易規(guī)則,主要為發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)企業(yè)服務(wù),光伏發(fā)電 公司,絕大部分中小企業(yè)無(wú)法只能在夾縫里求生存。如果能把的中小企業(yè)和青年個(gè)體全部,再連接起來(lái),那種顛覆性是不可想象的。
比如:“如果他有一個(gè)屋頂,光伏發(fā)電 太陽(yáng)能板,可以做太陽(yáng)能的生意;如果他有一部車(chē),可以做司機(jī);如果他有一塊地,可以賣(mài)他種的東西?!边@就把交易從之前的“企業(yè)對(duì)企業(yè)”變成了“個(gè)人對(duì)個(gè)人”,從“面對(duì)面”變成了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”,北海光伏發(fā)電,社會(huì)越來(lái)越垂直細(xì)分,就好比讓人體的血管更加豐富,供養(yǎng)能力大大增強(qiáng)。
杭州毋庸置疑已成為中國(guó)具互聯(lián)征的城市,成為名副其實(shí)的“電商之都”?;ヂ?lián)網(wǎng)模式遵循的邏輯是“共享、互聯(lián)”,因此新型城市的形成邏輯也在發(fā)生微妙變化。那么互聯(lián)網(wǎng)城市羊在共享方面的發(fā)展又是怎樣的呢?
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