科徽裝飾(圖)_中山鋼結(jié)構(gòu)公司_鋼結(jié)構(gòu)

光伏車棚施工和及安裝簡析

預(yù)埋錨栓埋設(shè)

1預(yù)埋鐵框架的制作

　　每一根鋼柱預(yù)埋鐵全部在加工房內(nèi)進(jìn)行加工制作，鋼筋焊接在鐵板上錨固于基礎(chǔ)獨(dú)立柱內(nèi)形成一個(gè)整體。預(yù)埋鐵的相對高差≯5㎜。

2預(yù)埋鐵的埋設(shè)

　　復(fù)核土建設(shè)置的定位軸線，符合要求后，確定預(yù)埋位置。并使其與埋鐵定位軸線相吻合，然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個(gè)角上埋鐵頂面的標(biāo)高。經(jīng)測量，埋鐵的水平位置、標(biāo)高準(zhǔn)確后，用鋼筋將埋鐵固定架與承臺底部鋼筋、混凝土墊層固定。固定好后，再次復(fù)測埋鐵水平位置、標(biāo)高。預(yù)埋鐵埋設(shè)時(shí)，安徽鋼結(jié)構(gòu)公司，不僅要保證錨栓位置放置準(zhǔn)確，同時(shí)還應(yīng)保證埋鐵與下部支架固定牢固，防止在澆筑混凝土?xí)r埋鐵產(chǎn)生位移和變形。

3預(yù)埋鐵加固

　　為防止在混凝土澆筑過程中，埋鐵位置發(fā)生移動和角鋼定位架發(fā)生變形，用鋼筋對埋鐵進(jìn)行加固。澆注混凝土預(yù)制樁時(shí)，宜從樁頂開始灌筑，并應(yīng)防止另一端的砂漿積聚過多。在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁震動棒碰撞錨栓，便于出現(xiàn)移位時(shí)可盡快糾正

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鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的方法

實(shí)施法

實(shí)測檢查法，就是通過實(shí)測數(shù)據(jù)與施工規(guī)范及評定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差對照，來判別質(zhì)量是否合格，實(shí)測檢查法的手段，可以歸納為量、拉、測、塞四個(gè)字。

【量】  就是用鋼卷尺、鋼直尺、角尺、游標(biāo)卡尺、焊縫檢驗(yàn)尺等檢查制作精度，量出安裝偏差，量出焊縫外觀尺寸。

【拉】  就是用拉線方法檢查構(gòu)件的彎曲、扭曲。

【測】  就是用測量工具和計(jì)量儀器等檢測軸線、標(biāo)高、垂直度、焊縫內(nèi)部質(zhì)量、溫度、濕度等的偏差。

【塞】  就是用塞尺、試孔器、弧形套模等進(jìn)行檢查。如用塞尺對高強(qiáng)度螺栓連接接觸面間隙的檢查，孔的通過率用試孔器進(jìn)行檢查，網(wǎng)架鋼球用弧形套模進(jìn)行檢查。

(2)試驗(yàn)檢查

試驗(yàn)檢查是指必須通過試驗(yàn)手段，才能對質(zhì)量進(jìn)行判斷的檢查方法。如對需復(fù)驗(yàn)的鋼材進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)和化學(xué)分析、焊接工藝評定的試驗(yàn)、焊接拖帶試板試驗(yàn)、高強(qiáng)度螺栓連接副試驗(yàn)、摩擦面的抗滑系數(shù)試驗(yàn)等。

對于雨篷的做法與處理我個(gè)人認(rèn)為得從以下方面綜合考慮：

 一、結(jié)構(gòu)方面：

      1、建筑師的外觀設(shè)計(jì)選擇梁的外觀樣式，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)選擇雨篷的受力模型。這個(gè)里面合理的受力模型是一個(gè)關(guān)鍵。得分析現(xiàn)有的主體情況，合理的安排力的傳遞方向，從板面到次梁到主梁，這樣一步步的分細(xì)地布置過來。

     2、對于拉桿我們應(yīng)該根據(jù)不同的平面寬度，不同的雨篷連接方式采取相應(yīng)的處理方法。

   a、對于小于2000mm點(diǎn)支式的玻璃，一般梁的截面計(jì)算結(jié)果較小，而玻璃點(diǎn)支空間要求較大，所以為了截面的美觀不便于直接使用計(jì)算結(jié)果的截面大小，而考慮美觀與人的心理接受截面的大小而設(shè)計(jì)。這時(shí)的單部撓度變形很小，所以如果建筑師在立面要求的拉桿，這時(shí)拉桿可以采用非結(jié)構(gòu)件的裝飾拉桿，可不做計(jì)算，甚至可以是空心薄壁鋼管。) u! Y; w+ P) g， ﹨& d( h

   b、對于較大的平面分格的雨篷我們應(yīng)根據(jù)鋼梁的可連接主體的結(jié)構(gòu)的情況，先安置主受力梁，這多于結(jié)構(gòu)柱的分布位置，一般主體梁不希望在它的受拉區(qū)設(shè)置較大的外彎與偏心集中載。這樣你可以在柱位置設(shè)置主受力梁，中山鋼結(jié)構(gòu)公司，此時(shí)的梁底部連接可以根據(jù)情況設(shè)置不同的連接方式，但因減小主體負(fù)載與節(jié)約埋件成本，建議鉸連接。此處拉桿按負(fù)風(fēng)壓情況分析，按受壓長細(xì)比設(shè)計(jì)不大于1/150。這時(shí)你得聯(lián)系休型，不可只考慮成本選取薄壁的鋼材（推薦厚壁細(xì)桿，因?yàn)楹癜宓暮缚p計(jì)算可能不會小于6~8mm，所以拉桿的堵頭板也不會太?。Ｖ魇芰α洪g采用側(cè)向聯(lián)系桿連接，一方面增強(qiáng)側(cè)向穩(wěn)定，一方面為布置中間鋼梁，中間鋼梁為考慮整體美觀可采用等截面，也可以采用小截面梁，因?yàn)樗麄兊氖芰π褪绞呛喼Я旱摹?/p>

 c、對于玻璃肋連接梁我個(gè)人不建議如些處理，因?yàn)橛昱穸嘣O(shè)置于出入口的安全設(shè)計(jì)，玻璃的正立面延性不錯(cuò)，但端部的脆性很強(qiáng)，在側(cè)向受力時(shí)易于駁接處連接破壞，從而失去結(jié)構(gòu)體系，青島鋼結(jié)構(gòu)防腐，并且這種做而面玻璃承受側(cè)向剛度，不建議使用

  d、構(gòu)件式雨篷，這時(shí)的鋼梁連接非常穩(wěn)定，構(gòu)件龍骨起了側(cè)向聯(lián)系梁的做用（前提滿足受壓長細(xì)比要要求），這時(shí)梁截面計(jì)算滿足即可，鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)樗倪B接要求空間不大，側(cè)向美觀性較好處理。但因?yàn)槎嗖积埞桥c鋼梁為不同材質(zhì)，應(yīng)有一定的變位能力。4 a5 k' ^( I+ |5 P