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國內(nèi)外部分汽車企業(yè)汽車零部件的鹽霧試驗方法
金屬腐蝕的絕大部分屬于電化學腐蝕,鹽霧對金屬的腐蝕是以電化學方式進行的,腐蝕機理基于原電池腐蝕。
目前,交變鹽霧試驗箱廠價,國內(nèi)對汽車共軌系統(tǒng)鹽霧腐蝕研究很少,而同行業(yè)的一些國外企業(yè)又對外密不透風,所以必須依靠自身研究,建立自己的鹽霧環(huán)境適應可靠性試驗方法。我們調(diào)研了一些國內(nèi)外汽車企業(yè)對于一些汽車零部件的鹽霧試驗方法
汽車企業(yè)鹽霧試驗標準方法試驗適用范圍
通用汽車GMW 14872標準,復合腐蝕試驗,循環(huán)鹽霧試驗箱促銷,試驗過程包括鹽水噴霧、常溫存儲、濕度存儲、干燥存儲等多個階段 汽車金屬零部件
克萊斯勒汽車SAE J2334標準,天津鹽霧試驗箱,試驗過程包括濕度存儲、鹽水噴霧和高溫存儲3個階段 評價特定涂裝體系基材、工藝或設計的防腐性能
日產(chǎn)汽車 整個循環(huán)分為中性鹽霧腐蝕、干燥保持、潮濕保持3個階段,總時間為8h 一般腐蝕的零部件,如車身部件、緊固件等
上海汽車SMC 30054標準,首先噴灑鹽霧6h,然后分別在高溫高濕和高溫干燥兩種環(huán)境下存儲 一般腐蝕的汽車零部件
同時分析了一些鹽霧試驗標準中的試驗方法,鹽霧試驗箱生產(chǎn),比較發(fā)現(xiàn)中性鹽霧試驗主要適用于金屬及其合金、金屬覆蓋層等;同時發(fā)現(xiàn)復合鹽霧試驗可以通過不同的溫度和濕度變化,更好地模擬共軌系統(tǒng)真實的腐蝕環(huán)境,更能檢驗系統(tǒng)的真實腐蝕狀態(tài);國內(nèi)外部分汽車企業(yè)通用、日產(chǎn)、上海等汽車企業(yè)都是采用復合鹽霧試驗(可使用復合式鹽霧試驗箱設備進行該試驗方法)來考核零部件的耐腐蝕能力。


哪四大原因?qū)е蔓}霧試驗箱試驗結果產(chǎn)生誤差?
鹽霧試驗箱是對產(chǎn)品材料外表面的抗腐蝕性進行檢測,其中包括電鍍、有無機膜、防銹油以及涂料等產(chǎn)品材料。然而設備是存在試驗誤差的,對此許多的用戶也表示疑惑想要更精l確的試驗數(shù)據(jù)。設備在試驗的進行過程中是不能確保的正確,不管怎樣都有點數(shù)據(jù)誤差。那么是因為哪些原因呢?林頻小編根據(jù)用戶所提供的試驗反饋得出以下幾點原因:
一、鹽霧試驗箱自身帶有誤差
會因為設計、制造以及檢定等不完善與試驗箱在使用過程中其元器件老化、機械部件有磨損、疲勞等現(xiàn)象而形成的誤差。不只是這些部件會造成誤差,其各個輔助設備或者是附件都是有可能會引起誤差的產(chǎn)生。
二、試驗方法所帶來的誤差
操作方法應按照正確規(guī)范的步驟來進行,其試驗方法也應當合理完善。當設備試驗時所根據(jù)的理論不嚴密、操作不合理以及用近似公式又或者近似值的計算試驗結果等因素也是會引起試驗誤差。
三、環(huán)境與操作人員所帶來的誤差
因?qū)嶋H環(huán)境條件與規(guī)定條件不一致而引起的誤差,其主要因素還是溫度、電源電壓與電磁干擾等。除此之外,其操作人員的不正確操作也是影響因素之一,其主要原因還是因為工作人員的分辨能力差、視覺疲勞、探測儀速度慢、不良的固有習慣與缺乏責任心等。
四、測試樣品的不穩(wěn)定所帶來的誤差
鹽霧試驗是需要一定的時間,如果在試驗時間內(nèi)測試樣品不穩(wěn)定有變化發(fā)生時,那即使再好性能的鹽霧試驗箱也是沒辦法得到正確的試驗數(shù)據(jù)。
