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單螺桿壓縮機之主要特性及優(yōu)點:
使用壽命長,可靠性極高。
基于下列理由故有很長耐用壽命(一般25年以上):
(a)螺桿轉子與星輪間的嚙合壓縮為金屬與非金屬。轉子材料為六齒鋼制涂鋁保護層,星輪為十一齒52層增強纖維復合強化材料??梢詫崿F(xiàn)柔性零間隙接觸密封。
(b)零部件及易損件極少,主要運動部件僅為五件,一個轉子,兩個星輪,兩個滑閥。
(c)由于轉子徑向和軸向受力完全平衡,故軸承徑向和軸向推力極小,軸承可靠性極高,軸承設計壽命達100,000小時,為雙螺桿的3~5倍。
(d)運轉時采取噴液取代噴油,密封、潤滑和冷卻效果更好,嚙合阻力低,制冷螺桿式壓縮機型號價格, 具有經(jīng)濟有效之潤滑。無油潤滑方式,不需要復雜的油路系統(tǒng),只須少量冷凍機油,油路較雙螺桿簡明。
(e) 20,000小時后方需檢查,30,000~40,000小時后方需較大保養(yǎng)。星輪可以單獨拆卸,維修簡便。
(f)由于星輪處于一種柔性承載狀態(tài),可以調(diào)整它與主轉子之間的間隙,所以液擊不敏感,可以濕行程運轉。
(g)半封閉單螺桿電機液體冷卻,保持長期冷卻狀態(tài),電機壽命長。
(h)由于轉子受力平衡,軸封負荷極度小,壽命長,遠高于雙螺桿壓縮機軸封壽命。








螺桿空壓機油分堵塞故障常見原因有哪些呢?
一、空壓機周圍環(huán)境??諌簷C周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會有硫化物,,清洗用的化學劑等揮發(fā)在空氣中,機器的高溫本身就加速了機油的氧化,一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)與機油發(fā)生化學反應,水冷螺桿式壓縮機,從而產(chǎn)生積碳和油泥等,螺桿式壓縮機保養(yǎng),一部分雜質(zhì)進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時,這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時間內(nèi)就需要提前更換。
二、未使用合格的空濾、油濾、機油,一種或者多種情況都都存在。過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,會直接進入空壓機系統(tǒng),油濾和油分負荷過大,導致堵塞;進入空壓機系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分攔截的油濾過濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,螺桿式壓縮機,導致油分過早被堵塞;抗養(yǎng)化性差的機油不宜使用,即使工作時間較短,也會產(chǎn)生積碳和膠狀物,將油分堵塞。
三、空濾連接主機進氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見有:空濾沒有安裝好;空濾總成的接觸面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導致泄漏;空濾表面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成破裂等。
四、油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導致油份阻力增大,油分提前堵塞。

