Q235承插長(zhǎng)半徑彎頭,無(wú)錫長(zhǎng)半徑彎頭,瑞園管件

當(dāng)焊接長(zhǎng)半徑彎頭結(jié)構(gòu)在進(jìn)行冷加工中的剪切（或沖孔）、彎曲、矯正、操作時(shí)，應(yīng)保證下列規(guī)定溫度：

零件為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，當(dāng)操作地點(diǎn)環(huán)境溫度低于-20℃；零件為低合金結(jié)構(gòu)鋼，當(dāng)操作地點(diǎn)環(huán)境溫度低于-15℃時(shí)，均不得進(jìn)行剪切和沖孔，以防在低溫條件和外力作用下容發(fā)生裂紋。90度無(wú)縫長(zhǎng)半徑彎頭

焊接長(zhǎng)半徑彎頭為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，當(dāng)操作地點(diǎn)環(huán)境低于-16℃；零件為低合金結(jié)構(gòu)鋼，當(dāng)操作地點(diǎn)環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，均不得進(jìn)行矯正和冷彎曲，以防在低溫條件和外力作用下發(fā)生裂紋。

冷矯正和冷彎曲不但嚴(yán)格要求在規(guī)定的溫度下進(jìn)行，還對(duì)彎曲半徑要求不宜過(guò)小，以免鋼材塑性而出現(xiàn)裂紋。90度無(wú)縫長(zhǎng)半徑彎頭

碳鋼長(zhǎng)半徑彎頭在生產(chǎn)中常見(jiàn)的焊接方式有：全自動(dòng)焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時(shí)、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡(jiǎn)單，省時(shí)、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動(dòng)焊接時(shí)，如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。90度無(wú)縫長(zhǎng)半徑彎頭

長(zhǎng)半徑彎頭焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、 CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)。保護(hù)氣體：STT根焊保護(hù)氣CO2，全自動(dòng)焊保護(hù)氣為80%Ar+20%CO2。碳鋼彎頭自動(dòng)焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點(diǎn)就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對(duì)自動(dòng)焊接是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定了自動(dòng)焊試驗(yàn)焊接工藝參數(shù)。采用以上參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)焊接中發(fā)現(xiàn)自動(dòng)焊縫易出現(xiàn)缺陷有層間未熔合、側(cè)壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標(biāo)等。90度無(wú)縫長(zhǎng)半徑彎頭