天津重汽攪拌車專賣|海港重卡汽車公司(圖)

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基本參數(shù)

驅(qū)動形式：8X4

車身尺寸：9.2×2.496×3.13米

前懸/后懸：1.55/1.3米

軸距：1800+3200+1350mm

整車重量：10.36噸

車速：82km/h

上裝參數(shù)

整車公告：ZZ1315N3266D1

整車類型：混凝土攪拌車

其它：速比可選4.8，5.73，油箱容量260L。

  天津海港重卡汽車銷售服務(wù)有限公司坐落于飛速發(fā)展的天津濱海新區(qū)，位于天津港七號門汽配中心堆場內(nèi)，距離天津港各個港口碼頭都在10公里以內(nèi)，大型運輸車輛集中，地理位置優(yōu)越，交利，為公司的快速發(fā)展提供了的條件，是天津港港內(nèi)經(jīng)銷重卡及服務(wù)的綜合性公司。我公司前身為天津聯(lián)重汽車銷售服務(wù)有限公司，主要從事重型汽車整車銷售和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。

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  工作原理及結(jié)構(gòu)特點

  混凝土攪拌運輸車（以下簡稱攪拌車）由底盤和上裝部分兩大總成組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進(jìn)出料裝置、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及護(hù)欄等組成。

（一） 工作原理

利用內(nèi)置的葉片不斷的對混凝土進(jìn)行強(qiáng)制攪動，使它在一定的時間內(nèi)（最長不超過90分鐘）不產(chǎn)生凝固現(xiàn)象，從而使攪拌運輸車到達(dá)工地后還能滿足使用要求。

（二）結(jié)構(gòu)特點

1. 攪拌筒

攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。

筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、封頭、葉片、進(jìn)料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機(jī)連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由支座、軸承座、軸、軸承等組成。

2. 副車架

攪拌車副車架是主要的承重部分，作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐，加上在行使中由于路面的顛簸和加、減速形成的沖擊載荷，都對副車架的結(jié)構(gòu)提出很高的要求。

整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。

3. 進(jìn)出料裝置

進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架等組成，是攪拌車的重要組成部分，直接影響到進(jìn)出料的速度和質(zhì)量。

4. 操縱系統(tǒng)

操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。攪拌車后部兩側(cè)各布置一套控制器，左右控制器可以實現(xiàn)聯(lián)動，重汽攪拌車專賣，控制器上只有一根操縱桿，接出端分別通過連桿機(jī)構(gòu)連接到變量泵上，通過改變泵上控制柄的角度來調(diào)節(jié)油泵的流量，實現(xiàn)控制筒體轉(zhuǎn)動的方向和速度，可以左右移動來控制；