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運用高新技術開發(fā)道路交通標志標線視認性側試系統(tǒng),棋擬各種動態(tài)道路環(huán)境,并進行視認性評價方法的研究。是非常有竟義的。近年來,隨著虛擬現(xiàn)實VR技術發(fā)展。其在交通工程領域得到廣泛關注與應用,如道路設計、道路景觀設計、交通管理仿1真、道路交通安全評價等。筆者將探討基于虛擬現(xiàn)實、半物理模型駕駛模擬器等技術手段,設計道路交通標志標線視認性測試系統(tǒng)的有關問題。

1、在劃線之前要注意清掃設置標線的路面,保持路面的清潔,不能出現(xiàn)有灰塵顆粒等,瀝青,道路標線,油污等有害物質不可以有。
2、涂料在容器中加熱的時候,各種道路標線,溫度不可以超過最1高的限制溫度,涂料噴涂路面溫度要滿足材料的使用要求。
3、標線的寬度,道路標線單價,虛線的長度和間隔點線的長度等要符合圖紙的要求。

4、有缺陷,施工不當,道路標線價錢,標線位置不正確等要立刻進行,并及時進行更改。
5、噴涂標線的時候,要有交通安全措施,設置適當?shù)木鏄酥?,防止將涂料帶出或是形成車轍
