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復(fù)合式隔聲屏障
北京北鋁天星金屬結(jié)構(gòu)有限公司主營產(chǎn)品有轉(zhuǎn)接件、鋼平臺(tái)、高速聲屏障等等。

復(fù)合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔聲屏障,凹凸槽高速聲屏障制作,另一半是透明隔聲屏障,由一與二 復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合,凹凸槽高速聲屏障廠家,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。
隔聲特性
聲音的頻率增加一倍,凹凸槽高速聲屏障廠家哪家好,屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍,其減噪量增加6分貝。如果接收點(diǎn)從遠(yuǎn)場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方,各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點(diǎn)的距離以及屏障的高度都是固定的,屏障位于聲源和接收點(diǎn)之間的中間位置時(shí),其降噪量 小。所以設(shè)立屏障的優(yōu)異位置是接近聲源或接近接收點(diǎn)。






聲屏障
北京北鋁天星金屬結(jié)構(gòu)有限公司主營產(chǎn)品有轉(zhuǎn)接件、鋼平臺(tái)、高速聲屏障等等。

聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,高速聲屏障,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。

隔聲屏障
北京北鋁天星金屬結(jié)構(gòu)有限公司主營產(chǎn)品有轉(zhuǎn)接件、鋼平臺(tái)、高速聲屏障等等。

隔聲屏障的位置,如圖。假設(shè)聲波沒有衍射現(xiàn)象,屏障可將聲音全部阻隔。 實(shí)際上,由于聲波的衍射,屏障的隔聲效果是與聲波的波長、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關(guān)。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎(chǔ)的??紤]橫向無限長的一個(gè)平面屏障取菲涅耳數(shù)N =2δ/λ,δ為有屏障和無屏障時(shí)聲源到接收點(diǎn)之間的最短距離之差,即δ =(α+b)-(r+d);λ為聲波波長。


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