停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家|蘇州停車場(chǎng)系統(tǒng)|道閘

ETCP顧名思義，即是將運(yùn)用在高速公路上的ETC，移植到全國各大的停車場(chǎng)中，在停車場(chǎng)中進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行在停車場(chǎng)中的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。

尋找車位

   ETCP用戶在全國各大城市隨時(shí)可查詢到車位信息，停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝，并了解目標(biāo)停車場(chǎng)的精準(zhǔn)位置，收費(fèi)明細(xì)以及空缺車位數(shù)量等精準(zhǔn)信息?？梢栽诔鲂兄熬妥龊霉φn，避免停車難、難停車等現(xiàn)象的出現(xiàn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別儀器，車牌識(shí)別應(yīng)用

目前從事自動(dòng)駕駛的廠商除了汽車制造廠商，如沃爾沃、日立－雷諾、奔馳、寶馬、通用、福特等，還有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及高科技企業(yè)，蘇州停車場(chǎng)系統(tǒng)，像、百度這類科技公司紛紛投資布局無人駕駛領(lǐng)域，連老牌芯片巨頭英特爾也不甘落后地加入了這個(gè)行列。稍微有一點(diǎn)實(shí)力的廠商基本上都在投入做自動(dòng)駕駛，如果想看到自動(dòng)駕駛車，車廠3個(gè)月內(nèi)就能讓它上路。但是有三個(gè)問題：價(jià)格高、數(shù)據(jù)不安全、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別儀器，停車場(chǎng)系統(tǒng)供應(yīng)商，車牌識(shí)別應(yīng)用

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別儀器，車牌識(shí)別應(yīng)用