尿素液_車用尿素液生產(chǎn)商_億升機電尿素液

汽車尿素液的使用注意事項

北京億升機電設備技術研究院是一家汽車、日化用品研發(fā)銷售、配套生產(chǎn)設備的專業(yè)研究開發(fā)、工程總承包的大型機構。企業(yè)以科研技術為基礎，在尾氣環(huán)保處理、車用尿素液的研發(fā)、日化用品的鉆研、汽車用品的整體技術攻堅方面做到了國內(nèi)行業(yè)水平。目前，研究院的主要投放市場的主打項目包括：車用尿素液生產(chǎn)和相關配套設備，車用尾氣處理液及相關設備，日化清潔液及設備，還有防凍液、玻璃水、輪胎臘等相關產(chǎn)品。

汽車尿素液的使用注意事項

汽車尿素液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的汽車尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。它對汽車排放的尾氣有降低污染的作用，而且也可以保養(yǎng)汽車。那么我們在使用車用尿素的時候要注意一些問題。

1、汽車尿素液使用方法　

加注方式：桶裝，導流管加注；

消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；

建議加注方式：為避免行車時缺少尿素，建議隨車備10升包裝的尿素溶液1-2桶；　

2、汽車尿素液購買渠道　

據(jù)了解，目前車用尿素的購買渠道，一是車用尿素廠家自建經(jīng)銷網(wǎng)絡，用戶可通過尿素廠家在各地的經(jīng)銷商自行購買；二是重卡企業(yè)在各地選擇配件經(jīng)銷商（區(qū)域代理庫）進行投放，用戶可聯(lián)系經(jīng)銷商進行購買?！?/p>

3、汽車尿素液使用過程中注意事項　

在清洗與尿素相關的配件時，必須使用純凈水沖洗，不得使用自來水；　　

接觸尿素不得采用：碳鋼、鍍鋅碳鋼、鑄鐵材料；　　

尿素不能接觸的金屬或合金：銅、青銅、鉛、鋅、鋁、鋁合金、鎂、鎂合金、焊聊（含鉛）、錫；　

在運輸和儲存過程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，尿素液銷售，低于-5℃，應采取保溫措施，高于25℃要冷卻；　

儲備期限：　

1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個月;　

2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個月;　

3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個月;　　

不合格或者受污染嚴重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家，集中處理。不能直接排放；　　

一旦出現(xiàn)火災，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解；　

若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時保持眼睛睜開；

若不慎吸入，尿素液加工商，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉移到新鮮空氣處，如癥狀持續(xù)，建議就醫(yī)并說明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液；

若接觸到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續(xù)，需就醫(yī)。

億升機電專業(yè)從事車用尿素液生產(chǎn)和相關配套設備，尿素液加工，歡迎來電咨！

車用尿素溶液

      北京億升機電設備技術研究院是一家汽車、日化用品研發(fā)銷售、工程總承包的大型機構。企業(yè)以科研技術為基礎，在車用尿素液的研發(fā)的整體技術攻堅方面做到了國內(nèi)行業(yè)水平。目前，研究院的主要投放市場的主打項目包括：車用尿素液生產(chǎn)和相關配套設備，車用尾氣處理液及相關設備，還有防凍液、玻璃水、輪胎臘等相關產(chǎn)品。

      車用尿素溶液產(chǎn)品知識：

      一、車用尿素溶液凈化原理：將本品噴入汽車尾氣排放系統(tǒng)，通過高溫分解為氨氣，尿素液，在催化劑作用下，尾氣中氮氧化物NOX和氨氣反應生成無害的氧氣和水、

      二、車用尿素溶液使用方法：本品可以直接加入車載尿素溶液罐中，也可以通過加注機加入，一般加注到尿素溶液罐80％即可。

億升機電專業(yè)從事車用尿素液生產(chǎn)和相關配套設備，歡迎來電咨！

車為什么必須加車用尿素？

      北京億升機電設備技術研究院是一家汽車、日化用品研發(fā)銷售、配套生產(chǎn)設備的專業(yè)研究開發(fā)、工程總承包的大型機構。企業(yè)以科研技術為基礎，在尾氣環(huán)保處理、車用尿素液的研發(fā)、日化用品的鉆研、汽車用品的整體技術攻堅方面做到了國內(nèi)行業(yè)水平。目前，研究院的主要投放市場的主打項目包括：車用尿素液生產(chǎn)和相關配套設備，車用尾氣處理液及相關設備，日化清潔液及設備，還有防凍液、玻璃水、輪胎臘等相關產(chǎn)品。

      ● 不會更費錢 SCR國四重卡增了車用尿素省了油耗

      國三升級國四車真的更花錢嗎？國四來了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購車成本上升，這個無可厚非。但是在用車成本方面，很多卡友可能遺漏了一點，就是所謂的國四發(fā)動機并不僅僅等于國三發(fā)動機+SCR后處理系統(tǒng)這么簡單。進行了相應改進后的SCR國四發(fā)動機因為燃燒更充分，會比國三發(fā)動機更省油。

      如此看來，國四車型增加了車用尿素成本減少了油耗成本，用起來到底會比國三車型更花錢還是更省錢呢？今天我們就刨除國三升國四會產(chǎn)生的購車成本以及國四發(fā)動機維護成本，單單來討論SCR國四重卡相對于國三車型在運營中的成本差問題。

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