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行吊行車門式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)：桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，龍門吊車，桁架梁也具有撓度大，剛度小，行吊行車航吊，可靠性相對較低，龍門吊車安裝，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，龍門吊車銷售，起重量較小的場地。

龍門吊生產(chǎn)銷售，認(rèn)準(zhǔn)礦山起重機(jī)。我公司是一家充滿生機(jī)與活力的，歡迎咨詢我們！

半門式起重機(jī)吊鉤材料：

A、半門式起重機(jī)吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金鋼;B、鍛鉤一般用GB699—65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼;C、板鉤一般應(yīng)用GB700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中的規(guī)定的A3、C3鋼，昆明龍門吊車生產(chǎn)，或GB1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。

起重機(jī)選擇行吊行車的七大理由：

1、德國進(jìn)口流水線生產(chǎn)設(shè)備，工藝。

2、主梁成型一體化，跨度無接縫。

3、PLC全程質(zhì)量監(jiān)控，無漏洞質(zhì)量管理。

4、前置性拋丸除銹，鋼板切割前預(yù)處理，行業(yè)。

5、零部件采購標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商。

6、6S倉儲管理新標(biāo)化，行吊行車，保證配件無誤送達(dá)。

7、包裝采用出口標(biāo)準(zhǔn)，行吊行車維修保養(yǎng)，確保無撞機(jī)，無損害。

行吊行車起重機(jī)電氣控制一般具有下列保護(hù)與聯(lián)鎖環(huán)節(jié)：電動機(jī)過載保護(hù)；短路電流保護(hù)；失壓欠壓保護(hù)；控制器的零位保護(hù)；行程開關(guān)的限位保護(hù)；艙蓋、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護(hù)等。另外，龍門吊起重機(jī)有關(guān)機(jī)構(gòu)安裝各類可靠靈敏的安全裝置，常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。

一、交流起重機(jī)保護(hù)箱

行吊行車采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機(jī)，廣泛使用保護(hù)箱。保護(hù)箱由刀開關(guān)、接觸器、過電流繼電器等組成，用于控制和保護(hù)起重機(jī)，實現(xiàn)電動機(jī)過流保護(hù)、失壓保護(hù)以及零位限位保護(hù)。起重機(jī)上用的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)盤為XQB1系列。其工作原理將結(jié)合圖8－10的保護(hù)電路進(jìn)行分析

二、制動器與制動電磁鐵

龍門吊制動器是保證起重機(jī)安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機(jī)上常用塊式制動器，它是一種簡單、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程、長行程和液壓推桿塊式制動器。短行程和長行程制動器，其基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考有關(guān)書籍。短行程的制動器多使用單相電源，長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由于其杠桿具有較長的力臂，因此有較大的制動力矩，而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時沖擊力大的缺點，需經(jīng)常維護(hù)和檢修。

為了克服行吊行車電磁塊式制動器沖擊力大的缺點，采用了液壓推桿塊式制動器。它們的區(qū)別在于它的松閘動力依靠液壓推動器中的推桿的上下運動，再通過三角形杠桿牽動斜拉桿完成制動，它是一種新型的長行程制動器。

液壓推動器由驅(qū)動電動機(jī)和離心泵組成。通電時，電動機(jī)帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，迫使活塞迅速上升，固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時上升，克服主彈簧作用力，并經(jīng)杠桿作用將制動瓦松開。當(dāng)斷電時，葉輪減速并停止，活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降，行吊行車懸臂吊，使油重新流入活塞上部，通過杠桿將制動瓦緊抱在制動輪上，南昌行吊行車，實現(xiàn)制動。液壓推桿塊式制動器的優(yōu)點是工作平穩(wěn)，無噪聲；允許每小時接電次數(shù)可達(dá)720次，使用壽命長。缺點是合閘較慢，容易發(fā)生漏油。適用于運行機(jī)構(gòu)上使用。