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是由打印機打印完成的。圖(b)為正在打印的級反光膜。級反光膜表面最的與眾不同點,有彈力的反光條,是圖(c)這種獨特的條紋圖案。這是其他反光膜所不具備的特征。


級反光膜的參數(shù),同時,由于聚碳酸脂材料的使用,反光條,使這種反光膜具備了堅硬和高耐侯的能力,可以大大提高施工效率,為逆反射材料的應用和推廣,提供了更多技術選擇空間。
熒光黃反光膜和熒光黃綠反光膜等都已經(jīng)開始有了一些應用。在四川通往峨眉山的高速公路的多雨霧路段,北京八達嶺高速公路上的事故多發(fā)路段,以及北京五環(huán)路上的奧運車道上,廠家定制反光條,都能看到中國交通工程界對這種新型技術的細納和應用發(fā)揮。
使這種反光膜具備了堅硬和高耐侯的能力,可以大大提高施工效率,為逆反射材料的應用和推廣,提供了更多技術選擇空間。
注重遠距離識別性的截角棱鏡、注重近距離大角度識讀性的截角棱鏡、兼顧遠距離識別性能和近距離識讀性能的全棱鏡,和這些棱鏡技術與新型材料技術相結合的新型棱鏡型反光膜。


但在大的入射角和觀測角下,反光亮度會有很大的衰減。如圖7所示是該類反光膜的顯微鏡下結構圖。
這種早期的棱鏡反光膜,雨傘用反光條,是當時設計和研發(fā)的一個階段性的成果,那時候的棱鏡結構,還沒有能解決大觀測角的逆反射亮度問題。

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