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高速公路，控制好車速

上高速前將方向打到底，將兩前輪最i大角度扭到頭，低頭撩起你的屁股來，仔細察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè)，檢查有否劃傷和起包現(xiàn)象。凡真空胎都無內(nèi)胎，屬于低壓胎，絕沒有必要將氣充得超過規(guī)定值，那樣會徒增爆胎的概率。

雨、雪天氣對安全的威脅來自兩方面，其一是模糊了視線，雨、雪較大就應(yīng)該打開車燈，目的不是照亮什么，而是讓別人能夠很容易地發(fā)現(xiàn)你，更大的威脅在于其二，那就是輪子打滑。打滑是因為輪胎壓過積水造成轉(zhuǎn)速差異引起的，在低速狀況下，這種差異不被察覺，但在高速狀態(tài)下，就會出現(xiàn)方向偏轉(zhuǎn)。高速公路之所以要求排水良好就因為此，但往往高速公路的中間是很平坦不易積水的，但路邊就難說了。

要盡量保持在中間車道行駛，使左右都有回旋余地，也可以提防對方車輛沖過中間護攔形成的迎面撞擊。

控制好車速，這一速度必須在發(fā)現(xiàn)超車間隙不夠時仍能減速穩(wěn)穩(wěn)地跟住前車，這樣，你就可以大大方方地往前靠，超車間隙夠則超，不夠或較緊則放棄，這就是右側(cè)超車紀律。

咱們要先提出一個觀念：開車開得慢，并不必定代表安全。由于許多女車主總是以為，“我當(dāng)心漸漸開，總是比擬安全的。”其實這是過錯且適當(dāng)風(fēng)險的，由于正確的行車速度應(yīng)該按照不一樣的路段、車流的速度而定。

若是你不太敢開快車，就不要霸著快車道行進，c1駕校哪家好，這樣不只影響其他人的行車，也簡起“禍端”;要緊的是，駕校報名，無論車速快慢，揚中駕校，都要盡量和前車堅持至少一個車身左右的行車間隔(高速公路和快速道路則須堅持更長的行車間隔)，這是適當(dāng)重要的安全觀念。

鄉(xiāng)間公路，駕?？荚嚕瑴p速慢行

鄉(xiāng)間公路一般都是雙向單車道，靠右側(cè)行駛?cè)菀着c行人或非機動車發(fā)生事故，如果在沒有和中心分道線的公路上，最i好在中間行駛，車速應(yīng)控制在每小時60~70km/h，勻速行駛為宜。假如路面上有沙土、碎石，一定要減速慢行，因為這時踩剎車容易打滑。在雙向雙車道的鄉(xiāng)間道路上行駛，應(yīng)靠右側(cè)行駛。

超車時要注意對面有沒有來車，確認沒車后可以借道超車，切勿在彎路超車。特別需要注意的是，下坡的時候不要長時間踩剎車，這是十分危險的，極易造成剎車失靈。在鄉(xiāng)間道路上行駛時車速一定不要快，遇到路口、村鎮(zhèn)時要減速慢行，確全。在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。