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很早的時候,軸承試驗機已經(jīng)面世,只是當時的技術(shù)和市場認知還不是那么的完善。人們還都不太清楚這項產(chǎn)品,從上世紀80年代中期開始,各軸承科研及生產(chǎn)單位,先后自主開發(fā)和引進了國外軸承公司的一些新型軸承測試設備,填補了國內(nèi)某些軸承測試領域的空白。洛陽摩科認為在引進、消化和吸收的基礎上,自主創(chuàng)新成功研發(fā)了ABLT型系列軸承壽命強化試驗機,這對促進我國軸承壽命和性能試驗技術(shù)的提高起到了一定的作用。

試驗機的自動化設計又一次的刷新了試驗機在行業(yè)中的影響。洛陽摩科介試驗機系統(tǒng)自動識別,可根據(jù)的測試要求自動切換完成下一功能。只需要按一個鍵就可以手動調(diào)零,試驗得出的結(jié)果可以供客戶隨機調(diào)用,大大方便了操作人員對試驗材料的性能研究。客戶還可以自己編輯報告功能,這些數(shù)據(jù)可以很方便的導入到EXCLE表格中,方便我們再次測試同樣的材料。綜合以上各項技術(shù),汽車傳動軸總成試驗機生產(chǎn)廠家,試驗機可以實現(xiàn)試驗力、速度及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制,可實現(xiàn)恒應力、恒應變、恒位移、恒速等控制模式,并且各種控制模式之間可以平滑切換。


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