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氣缸的故障:汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,festoDSBC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。


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氣缸的日常維護和保養(yǎng):氣缸活塞環(huán)漏氣
可在氣缸內(nèi)注入一些干凈的機油,若經(jīng)檢查氣缸壓力顯著提高,則說明活塞環(huán)密封不嚴(yán),否,則表示氣缸壓力與活塞環(huán)無關(guān),另外,還可以觀察柴油機工作時從加機油口排出的廢氣量多少來判斷。產(chǎn)生活塞環(huán)漏氣的原因:活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重,配合間隙過大,活塞環(huán)彈力不足,標(biāo)準(zhǔn)氣缸,折斷或被積炭卡死在環(huán)槽里不能活動,活塞環(huán)端間隙和邊間隙過大。

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