青島重汽豪沃牽引車銷售_牽引車_青島海裕豐集團

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青島海裕豐輝國際物流有限公司是一家流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè)，位于青島市李滄區(qū)瑞金路5號-133號，已開展普通貨運，集裝箱運輸；運輸代理服務；互聯網領域內技術推廣、技術研發(fā)、網站建設、小程序開發(fā)、公眾號；經濟信息咨詢，倉儲等業(yè)務。公司與深圳天助人和信息技術有限公司戰(zhàn)略合作，為青島地區(qū)中小企業(yè)，青島豪瀚J7B牽引車銷售，物流企業(yè)的互聯網領域推廣做服務，增加合作企業(yè)網絡度，社會影響力，以及合作客戶的企業(yè)詢盤量，增加合作企業(yè)成交量。

青島海裕豐輝國際物流有限公司是一家流通行業(yè)發(fā)展的大型多元化企業(yè)，位于青島市李滄區(qū)瑞金路5號-133號，已開展普通貨運，集裝箱運輸，運輸代理服務，互聯網領域內的技術推廣，技術研發(fā)，經濟信息咨詢，倉儲等業(yè)務。公司自成立以來，以誠信立足青島，以實力輻射全國。多年來，經過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內同仁的依賴和支持，公司已建立起以青島為中心，直達全國各地的專線干線。

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● 半掛牽引車：福田增速最di

2010年半掛牽引車銷量最gao的企業(yè)依次為一汽、東風、北汽福田、中國重汽、陜汽、北奔重汽、安徽華菱、上汽依維柯紅巖、廣汽日野、精功鎮(zhèn)江。其中，除了北汽福田

和中國重汽，其他企業(yè)2010年半掛牽引車車銷量均有78%以上的增長，而增長最快的為前兩大企業(yè)一汽和東風——分別同比增長92.66%和93.68%至14.39萬輛和6.62萬輛。

銷量第三的北汽福田2010年半掛牽引車銷量為4.36萬輛，僅比2009年增長了2.40%，增速為企業(yè)中最di。

● 一汽和東風占半壁江山，且份額繼續(xù)提高

上述企業(yè)銷量占2010年半掛牽引車總銷量的99.73%。而前兩大企業(yè)一汽和東風的銷量占59.24%，

比2009年增加7.67%。

一汽2010年已占半掛牽引車市場總銷量的40.57%，比2009年增加5.20%。而該市場第二的東風與一汽的銷量差距已從2009年的4.05萬輛增至2010年的7.77萬輛。

● 一汽半掛牽引車產品系列最全

半掛牽引車制造企業(yè)中，除了一汽，其他企業(yè)的產品均只覆蓋到前述三個質量范圍中的兩個或一個。而一汽為三個細分市場均涉及。從這個角度看，一汽在半掛牽引車市場的產品最廣。但一汽各類半掛牽引車產品的比重變化與前述市場總體情況不同。

2009年，在一汽的半掛牽引車銷量中，25噸《準拖掛車總質量≤40噸的占93.80%。2010年，一汽此類半掛牽引車銷量雖已同比增長79.53%至12.58萬輛，青島HOWO牽引車銷售，但此類車占一汽半掛牽引車總銷量的比重，已由2009年的93.80%減至87.41%。

而準拖掛車總質量>40噸的銷量同比增長232.40%至1.43萬輛，在一汽半掛牽引車總銷量的比重已增加4.18%，至9.95%；準拖掛車總質量≤25噸的則由2009年的320輛增至3794輛，在一汽半掛牽引車總銷量的比重增加2.21%，至2.64%。

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發(fā)展情況

我國加入WTO后，港口運輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機遇，青島重汽豪沃牽引車銷售，近年來，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計的，沒有單獨列出，新分類是作為商用車的一大類單獨列

出的。

2007年半掛牽引車市場發(fā)展狀況

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2007年，半掛牽引車延續(xù)了上年高速增長的發(fā)展態(tài)勢，累計銷售17.78萬輛，同比增長91.86%，增幅高于商用車行業(yè)69.61個百分點。此外，與上年相比，半掛牽引車各品種均呈現明顯增長。

銷量排名

2010年我國商用車各主要類別中增長最快的為半掛牽引車，中汽協(xié)統(tǒng)計數據顯示，2010年我國半掛牽引

車銷量共計35.46萬輛，同比增長67.98%，增速遠超貨車（同比增25.83%）、貨車非完整車輛（同比增35.53%）、客車（同比增31.30%）和客車非完整車輛（同比增4.93%）。

● 準拖掛車總質量>40噸的增長最快，≤25噸的增長最慢

半掛牽引車中，以25噸《準拖掛車總質量≤40噸的銷量最gao——占半掛牽引車銷量的近92%。2010年，此質量范圍的半掛牽引車銷量達32.50萬輛，同比增長67.90%。

準拖掛車總質量>40噸的雖然銷量規(guī)模尚小，但提升最快。2010年此類半掛牽引車銷量同比增長

83.68%，至2.37萬輛。其在半掛牽引車中的占比也由2009年的6.12%提升0.57%，至6.69%。

準拖掛車總質量≤25噸的銷量最xiao，且增速在半掛牽引車中為最di。2010年此類半掛牽引車銷量5921輛，同比增長27.80%。其在半掛牽引車中的占比也縮減0.52%，至1.67%。

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